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4. PROCEDIMIENTOS DE PURGADO, PRUEBA DE FUGAS Y FUNCIONAMIENTO DE PRUEBA
4-1. PROCEDIMIENTO DE PURGADO Y PRUEBA DE FUGAS
1) Retire la tapa de la abertura de servicio de la válvula de retención situada en el lado
de la tubería de gas de la unidad exterior. (Inicialmente, las válvulas de retención están
completamente cerradas y cubiertas con las tapas).
2) Conecte la válvula colectora de manómetro y la bomba de vacío al puerto de servicio de
la válvula de retención en el lado de la tubería del gas de la unidad exterior.
Tapa de la
válvula de
*4 a 5 vueltas
Válvula de
retención
retención
*Cerrado
(Par 19,6 a 29,4
para
N•m, 200 a 300
LÍQUIDO
*Abierta
kgf•cm)
Llave hexagonal
Tapa de la abertura
de servicio
(Par 13,7 a 17,7 N•m,
140 a 180 kgf•cm)
Precauciones al utilizar la válvula de controlvalve
<R32>
A
Abierta
Cuerpo
Vuelva a colocar el
Cerrado
Válvula de
tapón después de
control
la operación.
3) Ponga en funcionamiento la bomba de vacío. (Aspire hasta las 500 micras).
4) Compruebe el vacío con la válvula colectora de manómetro, cierre luego esta válvula y
detenga la bomba de vacío.
5) Espere así uno o dos minutos. Asegúrese de que la válvula colectora de manómetro
permanece en la misma posición. Compruebe que el manómetro de presión marca –0,101
MPa [manómetro] (–760 mmHg).
6) Extraiga rápidamente la válvula colectora de manómetro del puerto de servicio de la
válvula de retención.
Para evitar el riesgo de incendios, compruebe que no haya ningún peligro de
LQÀ DPDFLyQ QL ULHVJR GH LJQLFLyQ DQWHV GH DEULU ODV YiOYXODV GH SDUDGD
7) Después de haber conectado y purgado los tubos de refrigeración, abra por completo
todas las válvulas de retención de ambos lados del tubo de gas y del tubo de líquido. Si
no se lleva a cabo esta operación abriendo dichas válvulas por completo, el rendimiento
disminuirá y se producirán problemas.
8) Consulte 1-3., e introduzca la cantidad indicada de refrigerante si fuera necesario. Intro-
duzca el refrigerante líquido con lentitud. De lo contrario, la composición del refrigerante
en el sistema puede cambiar y afectar al rendimiento del equipo de aire acondicionado.
9) Apriete la tapa del puerto de servicio para volver al estado inicial.
10) Prueba de fugas
Indicador de presión compuesto
–0,101 MPa
(para R32, R410A)
(–760 mmHg)
Manómetro
(para R32, R410A)
Válvula colectora de
manómetro (para R32,
Manive-
R410A)
la hacia
Manivela hacia arriba
abajo
Manguera de carga
Válvula de
(para R32, R410A)
retención para
GAS
Adaptador para
HYLWDU HO UHÀ XMR
Bomba de vacío (o la bomba
de vacío con la función de
HYLWDU HO UHÀ XMR
Al conectar la válvula de control al puerto de
servicio, la pieza interior de la válvula podría
deformarse o soltarse si se aplica demasiada
presión. Esto podría provocar fugas de gas.
Al conectar la válvula de control al puerto
Puerto de
de servicio, asegúrese de que la pieza
servicio
interior de la válvula está cerrada, y
a continuación apriete la pieza A. No
Mangue-
apriete la pieza A ni gire la pieza interior
ra de
cuando esté abierta la válvula.
carga
ATENCIÓN
4-2. FUNCIONAMIENTO DE PRUEBA
1) Inserte el enchufe de la alimentación en la toma de corriente y/o
encienda el disyuntor.
3XOVH HO LQWHUUXSWRU (2 6: XQD YH] SDUD HO IXQFLRQDPLHQWR GH
5()5,*(5$&,Ï1 &22/ \ GRV YHFHV SDUD HO IXQFLRQDPLHQWR GH
&$/()$&&,Ï1 +($7 (O IXQFLRQDPLHQWR GH SUXHED VH UHDOL]DUi
durante 30 minutos. Si la luz del lado izquierdo del indicador de
funcionamiento parpadea cada 0,5 segundos, compruebe que el
cable de conexión (A) de la unidad interior/exterior no esté mal
conectado. Tras el funcionamiento de prueba, se iniciará el modo
de emergencia (temperatura de ajuste 24°C).
3DUD GHWHQHUOR SXOVH YDULDV YHFHV HO LQWHUUXSWRU (2 6: KDVWD
que se apaguen todas las luces de los indicadores. Si desea más detalles, consulte el
manual de instrucciones.
9HUL¿ FDFLyQ GH OD UHFHSFLyQ GH VHxDOHV LQIUDUURMDV GHO FRQWURODGRU UHPRWR
3XOVH HO ERWyQ 2))21 GHO FRQWURODGRU UHPRWR \ FRPSUXHEH TXH GHVGH OD XQLGDG LQWHULRU
VH R\H XQ VRQLGR HOHFWUyQLFR 9XHOYD D SXOVDU HO ERWyQ 2))21 SDUD DSDJDU HO HTXLSR GH
aire acondicionado.
• Una vez apagado el compresor, se activa el dispositivo de protección del equipo de aire
acondicionado que lo mantiene apagado durante 3 minutos.
4-3. FUNCIÓN DE PUESTA EN MARCHA AUTOMÁTICA
Este producto dispone de la función de puesta en marcha automática. Si la alimentación
eléctrica falla durante el funcionamiento, por ejemplo si se produce un apagón, esta función
hace que una vez reanudada la alimentación el funcionamiento se produzca automáticamen-
WH FRQ OD FRQ¿ JXUDFLyQ DQWHULRU 6L GHVHD PiV GHWDOOHV FRQVXOWH HO PDQXDO GH LQVWUXFFLRQHV
&XLGDGR
• 'HVSXpV GHO IXQFLRQDPLHQWR GH SUXHED R GH OD YHUL¿ FDFLyQ GH OD UHFHSFLyQ GH VHxDOHV
UHPRWDV DSDJXH OD XQLGDG FRQ HO LQWHUUXSWRU (2 6: R FRQ HO FRQWURODGRU UHPRWR DQWHV
de desconectar el enchufe de alimentación. Si no lo hace la unidad se pondrá en marcha
automáticamente al volver a conectar la alimentación.
Para el usuario
• Después de instalar la unidad, asegúrese de que explica al usuario los detalles de la
función de puesta en marcha automática.
• Si la función de puesta en marcha automática no es necesaria, puede desactivarse. Consulte
al representante técnico para desactivar esta función. Si desea más detalles, consulte las
instrucciones de funcionamiento.
4-4. EXPLICACIÓN PARA EL USUARIO
• Basándose en el MANUAL DE INSTRUCCIONES, explique al usuario cómo utilizar el
DFRQGLFLRQDGRU GH DLUH FyPR XWLOL]DU HO FRQWURODGRU UHPRWR FyPR UHWLUDU ORV ¿ OWURV GH
aire, cómo limpiar, precauciones para el funcionamiento, etc.).
• Aconseje al usuario que lea atentamente el MANUAL DE INSTRUCCIONES.
Interruptor de funciona-
miento de emergencia
(2 6:
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