Stiebel Eltron ETT 350 Instrucciones De Uso Y Montaje página 45

La conexión se puede realizar con cable NYM.
El número de cables y conductores, así como
la sección de los mismos, dependen de la po-
tencia de conexión del aparato y del tipo de
alimentación eléctrica, así como de las normas
particulares de la compañía eléctrica. A este
respecto consultar los esquemas eléctricos
correspondientes.
¡Cuando se conecta el aparato a un
control de carga automático puede
haber aplicada tensión en los bornes A1/Z1
y A2/Z2 a pesar de haber desconectado los
fusibles!
Conexión
En caso necesario montar bridas antitracción
en los cables de red. A continuación conectar-
los en el aparato de acuerdo con el esquema
eléctrico (en la cara interior del lateral dere-
cho) o del esquema de conexiones contiguo.
Si la chapa en ángulo ubicada en el comparti-
miento de conexiones, prevista para alojar los
bornes de conexión a red, resulta difícilmente
accesible durante los trabajos de conexiona-
do, porque la distancia lateral es insuficiente,
se puede inclinar la misma hacia delante tras
aflojar el tornillo (no soltarlo) situado en el
panel trasero.
Durante el periodo de carga debe ha-
ber aplicada una tensión (230 V) en el
borne „L" de la regleta de bornes X2.
Si para tal fin no se dispone de una alimen-
tación eléctrica independiente, se puede
puentear el borne „L1" con „L". En este
caso se deberá puentear asimismo el bor-
ne „N" de la regleta de bornes X2 con
el borne „N" de la regleta de bornes X1
(esto es posible únicamente con ter-
mostatos de montaje mural).
¡Es fundamental que el conductor de
toma de tierra esté correctamente
conectado!
¡Antes de realizar el conexionado
aislar el cable de conexión de la señal
de control de CC en el interior del aparato
con un manguito aislante que cubra desde
la brida antitracción hasta el borne de co-
nexión!
Control sin contactor de calefacción
eléctrica
Si no se puede instalar un contactor para la
calefacción eléctrica (exigencia de algunas
compañías eléctricas) existe la posibilidad de
utilizar el termorelé instalado de fábrica en
el acumulador dinámico.
Para ello se deben conectar o bien las
señales de la compañía eléctrica „LF+N"
o bien las señales „SH+N" del respectivo
control de carga directamente a los bornes
„LSH+N" del acumulador dinámico.Tener en
cuenta en este sentido las indicaciones iden-
tificadas con un * en el esquema eléctrico
contiguo.
Las resistencias del aparato no se conectan
hasta que se recibe la señal LF de la compa-
ñía eléctrica y el regulador de carga electró-
nico permite la carga.
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