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3.3 RECOMENDACIONES GENERALES
La garantía del generador no cubre elementos que hayan sido sometidos
a abuso o negligencia del operador. Para recibir el valor completo de la
garantía, el operador debe mantener el generador como se instruye en
este manual.
Se deberán hacer algunos ajustes periódicamente para mantener el
generador de manera apropiada.
Todos los ajustes indicados en la sección de mantenimiento de este
manual deberán ser efectuados al menos una vez cada estación. Siga los
requerimientos indicados en el "Programa de mantenimiento".
Una vez al año sustituya la bujía y el filtro de aire. Una bujía nueva
y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible
apropiada y ayudan a que el motor funcione mejor y dure más.
3.3.1 MANTENIMIENTO DEL GENERADOR
El mantenimiento del generador consiste en conservar la unidad limpia y
seca. Haga funcionar y almacene la unidad en un ambiente limpio y seco
donde no se encuentre expuesta a polvo, tierra o humedad en exceso ni
a vapores corrosivos. Las ranuras de aire de enfriamiento no deben ser
obstruidas con nieve, hojas o ningún otro material extraño.
Compruebe la limpieza del generador frecuentemente y limpie cuando en
su superficie exterior se observen polvo, tierra, aceite, humedad u otras
sustancias extrañas.
PRECAUCIÓN
Nunca inserte ningún objeto o herramienta a
través de las ranuras de aire de enfriamiento, aun
si el motor no está funcionando.
NO use una manguera de jardín para limpiar el generador. Puede
entrar agua en el sistema de combustible del motor y causar
problemas. Además, si entra agua en el generador a través de
las ranuras de enfriamiento por aire, parte del agua será retenida
en vacíos y hendiduras del aislamiento del devanado del rotor y
estator. La acumulación de agua y tierra en los devanados internos
del generador disminuirá la resistencia del aislamiento de estos
devanados.
3.3.2 LIMPIEZA DEL GENERADOR
• Use un paño húmedo para limpiar las superficies exteriores.
• Se puede usar un cepillo de cerdas suave para aflojar tierra
compactada, aceite, etc.
• Se puede usar una aspiradora para recoger tierra y suciedad suelta.
• Se puede usar aire a baja presión (que no exceda 25 psi) para
soplar la tierra. Inspeccione las ranuras de aire de enfriamiento y las
aberturas del generador. Estas aberturas deben mantenerse limpias
y sin obstrucciones.
AVISO:
AVISO:
3.3.3 MANTENIMIENTO DEL MOTOR
ADVERTENCIA
Cuando trabaje sobre el generador, siempre
desconecte el cable de distribución de la bujía y
manténgalo alejado de la bujía.
3.3.4 COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
Vea la sección "Antes de arrancar el generador" para información
sobre la comprobación del nivel de aceite. El nivel de aceite debe
ser comprobado antes de cada uso o al menos cada ocho horas de
funcionamiento. Mantenga el nivel de aceite (Figura 6).
3.3.5 CAMBIO DE ACEITE
Cambie el aceite después de las primeras 20 horas de funcionamiento,
luego cada 50 horas de allí en adelante. Si utiliza esta unidad en
condiciones de suciedad o polvorientas, o en clima extremadamente
caluroso, cambie el aceite más frecuentemente.
PRECAUCIÓN
El aceite caliente puede provocar quemaduras.
Espere a que el motor se enfríe antes de vaciar el
aceite. Evite la exposición prolongada o repetida
de la piel al aceite usado. Lave cuidadosamente
con jabón las zonas expuestas.
Siga las instrucciones dadas a continuación para
cambiar el aceite luego de que el motor se enfríe:
1. Vea la sección CONOZCA EL GENERADOR para la ubicación de la
etiqueta adhesiva.
2. Limpie la zona alrededor del tapón de vaciado de aceite.
3. Retire los tapones de vaciado y llenado de aceite para vaciar el
aceite completamente en un contenedor apropiado.
4. Cuando el aceite se haya vaciado completamente, coloque el tapón
de vaciado de aceite y apriételo firmemente.
5. Llene el motor con el aceite recomendado. (Vea "Antes de arrancar
el generador" para las recomendaciones sobre el aceite).
6. Recoja y limpie el aceite que pueda haberse derramado.
7. Deseche el aceite usado en un centro de recolección apropiado.
3.3.6 SUSTITUCIÓN DE LA BUJÍA
Use bujía F6TC, NGK BP6IS o Champion RN11YC. Sustituya la bujía
una vez por año. Esto ayudará a que el motor arranque más fácilmente
y funcione mejor.
1. Pare el motor y desconecte el cable de distribución de la bujía.
2. Limpie la zona alrededor de la bujía y retírela de la culata del
cilindro.
3. Ajuste la luz de la bujía a 0.76 mm (0.030 in). Instale la bujía con la
luz correcta en la culata del cilindro y apriétela a 15 ft/lb. (Figura 8).
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