Recommandations Générales; Entretien Du Générateur; Pour Nettoyer Le Générateur; Entretien Du Moteur - Generac GP1800 Manual De Propietario

3.3 RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES
La garantie du générateur ne couvre pas les objets qui ont été mal
utilisés ou mal entretenus par l'utilisateur. Pour bénéficier pleinement de
la garantie, l'utilisateur doit entretenir le générateur selon les instructions
fournies dans ce manuel.
Certaines mises au point devront être effectuées périodiquement afin
d'entretenir adéquatement le générateur.
Toutes les mises au point décrites dans la section « Entretien » de ce
manuel doivent être faites au moins une fois par saison. Suivez les
exigences prescrites dans le « Programme d'entretien ».
Remplacez la bougie et le filtre à air une fois par année. Une
nouvelle bougie et un filtre à air propre assurent un mélange
carburé approprié et font en sorte que votre moteur fonctionne
mieux et dure plus longtemps.
3.3.1 ENTRETIEN DU GÉNÉRATEUR
L'entretien du générateur consiste à garder celui-ci propre et sec. Utilisez
et entreposez cet appareil dans un environnement propre où il ne sera
pas exposé à la poussière, à la saleté ou à l'humidité excessive ou à des
vapeurs corrosives. Les fentes d'air de refroidissement du générateur ne
doivent pas être bouchées par la neige, par des feuilles ou par toute autre
substance étrangère.
Vérifiez régulièrement l'état de propreté du générateur et nettoyez-le
lorsque de la poussière, de la saleté, de l'huile, de l'humidité ou toute
autre substance étrangère est visible sur sa surface externe.
MISE EN GARDE!

N'insérez jamais d'outils ou d'objets à travers
les fentes d'air de refroidissement, et ce, même
lorsque le moteur n'est pas en marche.
N'utilisez PAS de boyau d'arrosage pour nettoyer le générateur.
De l'eau pourrait pénétrer dans le circuit d'alimentation du moteur
et causer des problèmes. En outre, si de l'eau pénètre dans le
générateur à travers les fentes d'air de refroidissement, de l'eau
pourrait rester prise dans les vides et les fissures de l'isolation du
bobinage du rotor et du stator. L'eau et l'accumulation de saleté sur
les bobinages internes du générateur réduiront progressivement la
résistance d'isolation de ces bobinages.
3.3.2 POUR NETTOYER LE GÉNÉRATEUR
• Utilisez un linge humide pour nettoyer les surfaces extérieures.
• Une brosse douce à poils soyeux peut être utilisée pour dégager la
poussière accumulée, l'huile, etc.
• Un aspirateur peut être utilisé pour ramasser la poussière et les débris
qui ne sont pas collés.
• De l'air à basse pression (pas plus de 25 psi) peut être utilisé pour
souffler la saleté. Inspectez les fentes d'air de refroidissement et
les ouvertures du générateur. Ces ouvertures doivent toujours être
propres et non obstruées.
AVIS :
AVIS :

3.3.3 ENTRETIEN DU MOTEUR

AVERTISSEMENT!

Débranchez toujours le fil de bougie lorsque vous
travaillez sur le générateur et gardez-le à l'écart de
la bougie.
3.3.4 VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
Voir la section « Avant de démarrer le générateur » pour les informations
sur la vérification du niveau d'huile. Le niveau d'huile doit être vérifié
avant chaque utilisation, ou au moins toutes les huit heures d'utilisation.
Maintenez un niveau d'huile adéquat (figure 6).

3.3.5 CHANGEMENT D'HUILE

Changez l'huile après les 20 premières heures d'utilisation, puis toutes
les 50 heures par la suite. Si l'appareil est utilisé dans un milieu
extrêmement sale ou poussiéreux, ou à des températures extrêmement
élevées, changez l'huile plus souvent.
MISE EN GARDE!

L'huile chaude peut causer des brûlures.
Laissez refroidir le moteur avant de vidanger
l'huile. Évitez les contacts prolongés ou
répétés de la peau avec l'huile usagée. Nettoyez
soigneusement les régions exposées avec du
savon.
Suivez les instructions suivantes pour changer l'huile
une fois le moteur refroidi :
1. Voir la section CONNAÎTRE LE GÉNÉRATEUR pour voir
l'emplacement des composants.
2. Nettoyez la zone autour du bouchon de vidange d'huile.
3. Enlevez le bouchon de vidange d'huile du moteur et le bouchon de
l'orifice de remplissage afin de vidanger complètement l'huile dans
un contenant approprié.
4. Une fois que l'huile aura été complètement vidangée, installez le
bouchon de vidange d'huile et serrez-le fermement.
5. Remplissez le moteur avec l'huile recommandée (voir la
section « Avant de démarrer le générateur » pour connaître les
recommandations sur l'huile).
6. Essuyez toute l'huile qui aurait coulé.
7. Éliminez l'huile usagée dans un centre de collecte approprié.

3.3.6 REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie F6TC, NGK BP6IS ou Champion RN11YC. Remplacez
la bougie une fois par année. Cela aidera le moteur à démarrer plus
facilement et à mieux fonctionner.
1. Arrêtez le moteur et enlevez le fil de la bougie.
2. Nettoyez la zone entourant la bougie et enlevez-la de la culasse.
3. Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm (0,030 po). Insérez
la bougie correctement écartée dans la culasse et réglez le couple
de serrage à 15 pi-lb (figure 8).
Entretien
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