Ostrzeżenia - Valeda beep&park Manual De Instrucciones

Ostrzeżenia
•
Zaleca się przeprowadzanie
zatwierdzonego
samochodowego�
•
Przed ostatecznym wywierceniem otworów należy
sprawdzić pozycję czujników.
•
Zależnie od modelu zderzaka, trzeba czasem wymienić
pierścienie korekty kątowej (dostępne w zestawie)
instalowane wokół czujników, aby uzyskać prawidłowy
kąt: +/- 5° od pionu.
•
Przy metalowych zderzakach, w celu zamontowania
czujników na zderzaku trzeba czasem dodać pierścienie
izolujące umieszczane wokół czujników dla uniknięcia
ich wibracji�
•
System Valeo beep&park
parkowaniu, ale zasadnicze znaczenie mają zawsze
umiejętności kierowcy, takie, jak zwalnianie, użycie
lusterek itp�
•
Zablokowane czujniki
działanie systemu. Należy upewnić się, czy czujniki nie
są pokryte na przykład błotem, śniegiem lub lodem.
40
instalacji
profesjonalnego mechanika
pomaga przy cofaniu i
®
uniemożliwiają prawidłowe
przez
potrzeby
resetowania.
Autodiagnostyka
System Valeo beep&park
autodiagnostykę czujników:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Nie ma
wyposażony jest w
®
Po włączeniu silnika system automatycznie
testuje 4 czujniki przednie�
Po włączeniu biegu wstecznego
automatycznie testuje 4 czujniki tylne:
Jeśli wszystkie czujniki działają, system wysyła
jeden sygnał dźwiękowy.
W przypadku problemów
czujnikiem, system wysyła
dźwiękowe.
Pozycja i liczba wadliwych czujników wyświetlana
jest na ekranie� E1 oznacza, że 1 czujnik nie działa
prawidłowo, E2 : 2 czujniki, E3 : 3 czujniki, E4 : 4
czujniki. Miganie ekranu umożliwia identyfikację
wadliwego czujnika�
Należy sprawdzić, czy czujniki są prawidłowo
zamontowane�
W razie wypadku zniszczony czujnik można
zastąpić czujnikiem dostępnym w ofercie części
zamiennych firmy Valeo.
system
z jakimkolwiek
trzy sygnały