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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
NOTA: Observar las instrucciones que siguen.
•
Comprobar que la admisión de agua queda siempre sumergida y que sale agua constantemente por el
orificio indicador de la bomba del agua.
•
Asegurarse de que el motor funcione a baja velocidad cuando se utilice la transmisión para aguas poco
profundas. La navegación a velocidades más altas hará que se pierda el control y puede dañar el motor.
•
Asegurarse de que el motor no golpee el fondo, sobre todo cuando funcione en marcha atrás. Si golpea
el fondo en marcha atrás, el impacto se transmite al peto de popa y podría dañar el motor y la
embarcación.
Ajuste del ángulo de compensación
El ángulo de funcionamiento vertical del fueraborda se ajusta cambiando la posición del pasador de la inclinación
en los agujeros de ajuste suministrados. El ajuste apropiado permite que la embarcación funcione con
rendimiento óptimo, estabilidad y un mínimo esfuerzo de pilotaje.
Las instrucciones siguientes explican el modo de fijar el mejor ángulo de la embarcación.
El pasador de la inclinación debe ajustarse de modo que el motor fueraborda quede situado para funcionar
perpendicularmente al agua cuando la embarcación navegue a máxima velocidad. Esto permite conducir la
embarcación paralela al agua.
Organizar a los pasajeros y la carga de manera que el peso se distribuya uniformemente.
El ángulo de compensación se ajusta disponiendo el pasador de la posición de compensación en la posición
correcta.
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