Tabla de contenido
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4 - Motor eléctrico no gira
(trabado):
• Eje desalineado o deformado.
• Energía eléctrica deficiente (caída de
voltaje o conexión inadecuada).
• Rotor de la bomba atrapado u obstruido.
• Falta de lubricación o defecto de los
rodamientos y/o los cojinetes.
• Motor en corto circuito o quemado.
• Conexión equivocada de los cables del
motor.
• Problemas en el accionamiento
eléctrico.
5 - Motor eléctrico deja de
funcionar después de algunos
minutos:
• Caída de voltaje.
• Falta de ventilación.
• Temperatura ambiente elevada.
• Bomba operando fuera del rango de
operación.
• Subtension y sobretensión.
• Tensión de la red incompatible con la
del motor.
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6 - Motor eléctrico con
sobrecalentamiento
(amperaje alto):
• Bomba operando fuera del rango de
operación.
• Calibres de los cables de la instalación
del motor con diámetro menor al
recomendado por la norma vigente en
el del país donde el producto será
utilizado.
• Energía eléctrica deficiente (caída de
voltaje o conexión inadecuada).
• Falta de lubricación o defecto de los
rodamientos y/o los cojinetes.
• Rotor de la bomba atrapado u
obstruido.
• Ventilación del motor bloqueada o
insuficiente.
• Embalaje muy apretado.
• Eje desalineado o deformado.
• Viscosidad o densidad del líquido
diferente al indicado por la fábrica.
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