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20 - Sistema de Refrigeración
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
a) Radiador de la TRS One
No olvide que el radiador puede estar a altas temperaturas cuando lo manipule,
tenga precaución y espere a que se enfríe una vez parado el motor. Utilice siem-
pre fluido refrigerante (-30°C) para motores de aleación ligera al llenar el radiador.
Es conveniente comprobar periódicamente que los tubos de entrada y sa-
lida al radiador no tengan golpes, grietas o fugas que dificulten el funciona-
miento del sistema de refrigeración.Para un correcto mantenimiento del motor,
debe asegurarse de que el nivel del líquido refrigerante es el adecuado. Para
ello, puede rellenar (preferentemente con el líquido recomendado) el depósito
del radiador a través de un orificio situado en la parte superior.
/
21 - Vaciado de Líquido de Refrigeración
a
/
22 - Termocontacto
VACIADO DE LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN
b
b) Tornillo para el vaciado del agua de refrigeración situado en
la tapa de la bomba de agua.
Aflojando el tornillo indicado en la parte inferior de
la bomba de agua podremos vaciar el circuito de
líquido refrigerante del motor.
Es importante esperar que la temperatura del mo-
tor este a temperatura ambiente para poder hacer
el vaciado, de no ser así la temperatura elevada del
refrigerante nos puede causar quemaduras.
TERMOCONTACTO
c
b) Termocontacto situado en
la parte inferior del radiador.
El termocontacto es el
encargado de dar la se-
ñal de arranque y para-
da del ventilador para
asegurar la temperatu-
ra idónea de funciona-
miento del motor.
Es importante saber si
la moto se sobrecalien-
ta y el ventilador no fun-
ciona. En este caso, es
necesario sustituirlo.
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