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28 - Suspensión Delantera
SUSPENSIÓN DELANTERA
a
a) Precarga del muelle; b) Regulación de la extensión
a) En el lado derecho de la
b) En el lado izquierdo de la
suspensión podemos regular
suspensión podemos regular
la extensión.
precarga del muelle.
/
29 - Suspensión Trasera
La regulación de la hor-
quilla delantera viene
b
determinada por unos
tornillos que se encuen-
tran en la parte superior.
Girando el tornillo del
tubo izquierdo de la
horquilla se regula la
precarga muelle y gi-
rando el tornillo del
tubo derecho se regu-
la la extensión de la
misma.
SUSPENSIÓN TRASERA
Para un correcto funcionamiento de la moto es
muy importante montar el trapecio de la suspen-
sión en su posición original.
Su forma de triángulo asimétrico nos permite cer-
ciorarnos de su correcta posición, asegurando
que una vez montado quede ligeramente inclina-
do hacia arriba.
El mantenimiento y engrase de los rodamientos,
retenes y rotula del sistema es imprescindible para
garantizar un correcto deslizamiento así como ase-
gurar el par de apriete de sus tornillos.
c) Es posible regular
el freno hidráulico del
amortiguador con un
tornillo situado en la par-
c
te inferior.
¡Importante!
Es
imprescindible
mantenimiento y el en-
grase de los rodamien-
tos, rótula y retenes.
el
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