kontrolować skuter pod kątem uszkodzeń i zużycia, ponieważ mogą one powodować większe
zakłócenia (patrz też rozdział 4).
• Należy jeździć tylko po płaskich powierzchniach, na których cztery koła napędowe dotykają
podłoża, a styk skutera z podłożem umożliwia bezpieczną jazdę i obsługę.
• Zwracać uwagę, aby ręce, ubrania, pasy, klamry ani biżuteria nie zostały podczas
eksploatacji pochwycone przez koła ani inne ruchome części.
2.3
Symbole na skuterze
Symbole przedstawione w poniższej liście mogą dotyczyć Państwa skutera. Symbole można
znaleźć w odpowiednich normach ISO (ISO 7000, ISO 7001 oraz IEC 417).
Transport, składanie i przechowywanie
2.4
OSTRZEŻENIE
NIE używać skutera jako siedzenia w pojeździe, patrz symbol obok. Najlepszy sposób
transportu skutera to jego złożenie, podniesienie (przy pomocy innych osób) i włożenie
do pojazdu. Skuter należy mocno i bezpiecznie zamocować w pojeździe, aby się
upewnić, że podczas skrętów nie przesunie się na boki, a podczas mocnego
hamowania nie przemieści się gwałtownie do przodu.
PRZESTROGA
Transport skutera należy wykonywać, gdy dźwignia wolnego koła jest w zasprzęglonym
położeniu, aby mieć pewność, że hamulec jest aktywny, patrz §3.3.
PRZESTROGA
Jeśli skuter ma być przechowywany przez dłuższy czas, należy wymontować akumulator, a
podczas przechowywania odpowiednio przeprowadzać czynności konserwacyjne.
Podczas transportu skutera samolotem, należy odłączyć akumulator przed przekazaniem
skutera personelowi lotniska (patrz §3.5.2). Akumulator może pozostać w skuterze.
Skonsultuj się z liniami lotniczymi w celu uzyskania prawidłowych procedur obsługi.
Gdy skuter jest zaparkowany lub przechowywany na powietrzu, należy użyć pokrowca, aby
zabezpieczyć go przed wilgocią.
Maksymalny ciężar użytkownika w kg
Wyłącznie do użytku w pomieszczeniach
Maksymalne bezpieczne nachylenie terenu w ° (stopniach).
Prędkość maksymalna
Oznaczenie typu
Ryzyko przycięcia
Ryzyko poważnych obrażeń
Ryzyko uszkodzeń i obrażeń ciała
Ryzyko uszkodzenia akumulatora
5
EN
Alya
2020-03
NL
Przed użyciem
PL