GUÍA DE DETECCIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
Se crea presión luego de intentar arrancar dos
El motor no
veces o luego del uso inicial.
arranca (ver
La palanca de carburación está en posición "no
manual del
carburar"
motor para
mayor
El cable de la bobina no está conectado
información)
El interruptor ENCENDIDO/APAGADO está en
posición APAGADO
La palanca de carburación está en posición
CARBURAR en una máquina caliente o en una
máquina que ha sido expuesta a calor térmico
durante mucho tiempo.
La válvula de combustible está cerrada
La lanza no está con la configuración de alta
presión
Bajo suministro de agua
No hay presión
o esta es muy
baja(uso inicial)
Hay una pérdida en la manguera de agua de alta
presión
La boquilla está obstruida
El filtro de agua está tapado
Hay aire en la manguera
CAUSA
No hay combustible
Falta aceite
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CORRECIÓN
Agregue combustible
Agregue la cantidad de
aceite necesaria
Presione el gatillo para
liberar presión
Mueva la palanca a la
posición "carburar"
Conecte el cable de la
bobina
Coloque el interruptor en
posición ENCENDIDO
Coloque la palanca en
posición NO CARBURAR
Mueva la palanca de la
válvula de combustible a la
posición de "ABIERTA"
Lea el párrafo tipos de
boquillas en el apartado
operación
El suministro de agua debe
ser de al menos 20L/MIN
Ajuste. Coloque cinta
selladora si fuera
necesario.
Lea el párrafo acerca de la
varilla de pulverización para
conocer el procedimiento
correcto
Quite el filtro y límpielo
Apague el motor, luego el
suministro de agua.
Desconecte el suministro
de agua de la bomba y
abra el suministro de agua
para quitar todo el aire de
la manguera. Cuando haya
una cantidad de agua
abundante cierre el
suministro de agua.
Presione el gatillo para
extraer el aire que quede.