Este capítulo describe el manejo de alarmas, así como el mantenimiento preventivo del sistema durante la operación
diaria del sistema
El personal de mantenimiento debe tener conocimiento adecuado acerca del sistema de energía.
Nota
El mantenimiento debe realizarse bajo la guían de normas de seguridad compatibles
Sólo el personal capacitado con conocimientos suficientes sobre el sistema de potencia puede mantener la parte interior del
subrack
7.1 Manejo de Alarmas
Las alarmas del módulo de monitoreo se clasifican en cuatro tipos: alarma crítica, alarma mayor, observación y sin
alarma.
Alarma crítica, alarma mayor: estos dos tipos de alarmas tienen fuerte impacto sobre el rendimiento del sistema.
Siempre que se generan estas alarmas, se supone que los usuarios las manejarán inmediatamente. Los indicadores
de alarma se encenderán y se dará indicación audible.
Observación: cuando se produce este tipo de alarma, el sistema mantiene la salida normal durante un tiempo. Si la
alarma se produce durante el tiempo de reloj, debe tratarse inmediatamente. Si la alarma se produce fuera del
tiempo de reloj, se debe manejar durante el tiempo de reloj. Los indicadores de alarma se encenderán cuando se
produzca la alarma de observación.
Sin alarma: si las alarmas se establecen como 'no alarm' por los usuarios, cuando se producen estas alarmas,
ninguna indicación visible o audible se generará y el sistema funciona normalmente.
Los métodos de manejo normal de alarmas se dan en la Tabla 6-1
No.
Alarma
1
Mains Failure
2
AC Voltage High
3
AC Voltage Low
4
DC Volt High
5
DC Volt Low
Load Fuse Alarm/
6
Batt Fuse Alarm
Sistema de Fuente de Potencia en subrack de 19 Pulgadas NetSure 501 A50, NetSure 501 AA0, NetSure 701 A51
Capítulo 7 Manejo de Alarmas
Tabla 7-1 Descripción de parámetros configurables del sistema
Si la falla no dura, la batería encenderá la carga. Si la causa es desconocida o la falla dura mucho, se
necesitará un generador de diesel. Antes de usar la potencia del generador se sugiere operarlo durante
5 minutos para establizar la salida de potencia.
Verifique si el punto de Sobre-voltaje de CA es muy bajo. Restablezca el valor si es muy bajo
Un sobre-voltaje medio no afecta la operación del sistema. Sin embargo, el rectificador detendrá la
operación cuando el voltaje de la red eléctirca sea mayor a 305V. por lo tanto, si la fuente de potencia
está constantemente con sobre-voltaje, la red de alimentación eléctrica deberá mejorarse.
Verifique si el punto de Bajo-voltaje de CA es muy alto, restablezca el valor si es muy alto.
Cuando el voltaje de electricidad es menor a 176V, la potencia de salida de los rectificadores disminuirá.
Si la fuente de potencia está constantmente abajo-del voltaje, la red de potencia principal deberá
mejorarse
Verifique el voltaje de salida de CD del sistema y el valor de "Over" establecido a través del módulo de
monitoreo. Si el valor establecido es incorrecto, corrijalo.
Encuentre el rectificador que ha causado la alarma.
Primero que todo, asegúrese de que las baterías pueden operar normalmente. Después apague la
entrada de CA de todos los rectificadores. Encienda los rectificadores uno por uno. Si la protección
contra sobre voltaje se activa cuando cierto rectificador se enciende, ese rectificador es el que falla.
Reemplace el rectificador con falla
1. Verifique el voltaje de salida de CD y el valor de "Under" establecido mediante el módulo de
monitoreo. Si el valor establecido es incorrecto, corríjalo
2. Si la alrma es causada por fallas de la red eléctrica, verifique si ciertas cargas pueden desconectarse
para prolongar la operación de todo el sistema.
3. Si la alarma es debida a un rectificador con falla, encuentre el rectificador con falla y reemplácelo
4. Compare la corriente de carga total con la corriente del rectificador y la anterior no deberá ser mayor
que la posterior a voltaje FC, de lo contrario, cargas parciales deberán desconectarse para asegurar la
operación segura de todo el sistema. Agregue algunos rectificadores para hacer la corriente total del
rectificador mayor al 120% de la corriente total de carga. Además, debe haber cuando menos 1
rectificador para standby redundante.
Verifique si el MCB de la ruta está apagado. Sie el MCB está abierto, encuentre la falla y retírela.
De otra manera, el loop de la alarma está fallando. Por favor contacte a Emerson
Capítulo 7 Manejo de Alarmas
Método de manejo
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Manual de Usuario