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Compensación de la
desalineación radial en el
acoplamiento y para el
ajuste horizontal
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5 Instalación/Montaje
Ajuste y fijación
INDICACIÓN
Observar los valores de inclinación en funcionamiento conforme a ISO 10816-1.
A realizar el ajuste y la fijación del equipo, hay que tener en cuenta lo siguiente:
▪ Asiento nivelado de los pies del motor
▪ Fijación de brida o pie conforme a lo prescrito
▪ Evitar acoplamientos rígidos
▪ Ajuste preciso en el acoplamiento directo
▪ Limpieza de las superficies de fijación
▪ Evitar resonancias producidas por la estructura con la frecuencia de giro y el
doble de la frecuencia de red.
▪ Ruidos extraños al girar el rotor con la mano
Las siguientes medidas son necesarias para la compensación de la desalineación radial
en el acoplamiento y para el ajuste horizontal del motor o el accionamiento eléctrico
con respecto a la máquina de trabajo (p. ej. bomba):
▪ Posicionamiento vertical
A fin de evitar someter la máquina de trabajo y el accionamiento a presión,
colocar unas chapas delgadas debajo de los pies del motor.
El número de suplementos debe ser el menor posible; utilizar pocos suplementos
apilados.
▪ Posicionamiento horizontal
Para el posicionamiento horizontal, desplazar lateralmente el accionamiento
sobre la base y mantener además la alineación axial (error angular).
Además, debe respetarse una ranura axial uniforme del acoplamiento.
▪ Suavidad de marcha
Un fundamento estable sin vibraciones conforme a DIN 4024 y un ajuste exacto
del acoplamiento, así como un elemento de salida bien compensado
(acoplamiento, polea de transmisión, ventilador, etc.) son requisitos esenciales
para un funcionamiento silencioso y sin vibraciones.
Es posible que sea necesaria una compensación completa del accionamiento con
el elemento de salida. Tener en cuenta las notas y criterios de evaluación
conforme a ISO 10816.
▪ Fijación de pie / Fijación de brida
Para la fijación de pie y de brida, colocar el accionamiento en la base o en la
brida del motor con los tamaños de rosca indicados en la norma EN 50347. Fijar el
accionamiento en los cuatro orificios del pie o la brida situados en ángulo recto
entre sí. La elección de la firmeza de los elementos de fijación corresponde al
cliente.
Se recomienda: para los elementos de fijación, la clase de resistencia 5.6 o
superior para motores de una altura del eje de hasta 160 mm; la clase de
resistencia 8.8 o superior para motores con una altura del eje de hasta 180 mm.
INDICACIÓN
Tras la instalación, apretar o retirar los cáncamos de elevación atornillados.
KSB SuPremE
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