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Allmatic SCOR.AS Manual De Instrucciones

Cuadro de mando para portones correderas
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CUADRO DE MANDO SCOR.AS para portones correderas
1. Introducción
El cuadro de control SCOR.AS es especialmente indicado para las instalaciones de puertas de 1 motor de corriente continua 24V y con absorción máxima
de 7A. El cuadro de control permite una regulación precisa de la fuerza de empuje de las hojas, de la velocidad y de la sensibilidad en fase de ralentización.
El cuadro puede memorizar hasta 30 emisores y 8000 emisores con la memoria externa con la función paso-paso y peatonal. Es equipado para entradas de
fotocélulas, banda, final de carrera en cierre y apertura y posibilidad de conectar los pulsadores para el paso-paso, el peatonal y el stop. Las salidas
incluyen una luz intermitente de 24Vac. Ès predispuesto para el uso de baterías flotantes si necesario el funcionamiento en caso de falta de energía
eléctrica.
CUIDADO: Efectuar las regulaciones en modo de poder declarar la conformidad según la directiva máquina 98\37\CE (Directivas
Máquinas) y en lo particular, a las normas EN 12445; EN 12453 y EN 12635 y modificaciones siguientes.
2. Configuración
Trimmer de regulación:
TR1: RUNNING AMP.SENS.
TR2: SLOW.DOWN AMP.SENS
TR3: SLOW.DOWN VELOCITY
TR4: AUTOMATIC RECLOSING
Botones
Conector módulo radio
3. Conexiones eléctricas
DESCRIPCION:
S.STEP: Pulsador paso-paso / Abre.
PED : Pulsador peatonal / Cierra.
Stop: Stop.
Com : Común.
GND ANT.: Masa antena
ANT.: Entrada antena
Photo1: Fotocélula.
COSTA:entrada banda / reloj.
L.S.1.: Fin de carrera apertura / cierre.
L.S.2: Fin de carrera cierre / apertura.
PUESTA A TIERRA
Para obtener un correcto funcionamiento de los accesorios (en particular, fotodospositivos) conectados al cuadro de mando, es muy importante que toda la
instalación (automación + motores + cuadro de mando) tenga una única referencia de masa. Deben conectarse entre sí la estructura metálica del
automatismo, la tapa de los motores y el cuadro de mando con el terminal de tierra. Para la conexión del cuadro de mando ver la figura.
ATENCION: Antes de cualquier activación y/o puesta en marcha del sistema, leer con atención los apartados que describen las programaciones
y los principales ajustes del automatismo. En la programación, seguir detalladamente las órdenes y las instrucciones indicadas. No entrar en el
radio de acción del automatismo mientras que esta en movimiento o durante las programaciones. Antes de una modificación esperar la parada
completa del sistema. No se permite a personas ajenas y/o no calificadas intervenciones y/o la presencia en el radio de acción del sistema.
6-1622378
rev.2 27/07/2012
Cuadro de mando para 1 motor 24Vcc
ROJO
P1
AZUL
P2
Led de señalización
Jumper
Rojo
Cualquier contacto Normalmente
Cerrado (N.C.) debe ser
puenteando si no se utiliza.
5 6
ITA
ENG
Fusible 250 mA para
Dip switch
fotocélulas y entradas
Fusible 2.5A
para intermitente
7 8 9 10 11 12
FRA
ESP
DEU
POR
Conector
carga
batería
Fusible 10A
para motor
A B C D E
Conector Motor
A
B
C
D
E
Utilizar
este
p u n t o
p a r a
conectar la tapa
de los motores
al
cuadro
de
mando y a tierra.
Conector
motor
Motor
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Resumen de contenidos para Allmatic SCOR.AS

  • Página 1 1. Introducción El cuadro de control SCOR.AS es especialmente indicado para las instalaciones de puertas de 1 motor de corriente continua 24V y con absorción máxima de 7A. El cuadro de control permite una regulación precisa de la fuerza de empuje de las hojas, de la velocidad y de la sensibilidad en fase de ralentización.

  • Página 2: Controles Preliminares

    4. Controles preliminares Antes de conectar el quadro a la corriente, comprobar todos los cableados efectuados. En particular, comprobar que no hayan cables pelados, cortocircuitos entre cables y que todos los accesorios sean conectados a la regleta de bornes en los puntos que indica el esquema de la página 1. Una vez conectada la alimentació...

  • Página 3: Regulación Umbral Sensor Amperométrico A Régimen

    6. Aprendizaje recorrido Este procedimiento debe ser efectuado SOLO por el instalador y SOLO durante la puesta en funcionamiento del sistema. Si no se utiliza un emisor, es necesario utiliza la tecla Roja (P1) que se encuentra en el cuadro, o bien con los pulsadores P.P. Se debe realizar el siguiente procedimiento seguente. Cerrar el automatismo, ver punto 4 para el movimiento manual del automatismo.
  • Página 4 9. Regulacion velocidad motores en ralentizacion Este procedimiento debe ser efectuado SOLO por el instalador y SOLO durante la puesta en funcionamiento del sistema. Para una correcta programacion, antes de efectuar las modificaciones, llevar siempre el automatismo en la posicion completamente cerrada. SLOW.DOWN.V ELOCITY Ès posible el trimmer...

  • Página 5: Personalizacion De La Apertura Peatonal (Apertura Parcial)

    11. Personalizacion de la apertura peatonal (apertura parcial) Este procedimiento debe ser efectuado SOLO por el instalador y SOLO durante la puesta en funcionamiento del sistema. Para una correcta programacion, antes de efectuar las modificaciones, llevar siempre el automatismo en la posicion completamente cerrada. Si no ha sido personalizada la apertura peatonal corresponde a la apertura total del automatismo.

  • Página 6: Funciones Avanzadas

    13.8 Velocidad automatismo El cuadro SCOR.AS puede funcionar con dos velocidades. Esta regulacion se realiza posicionando el dip n° 8 en OFF si se quiere el funcionamiento con velocidad reducida y en ON si se quiere el funcionamiento con la velocidad maxima. Esta regulacion se DEBE hacer antes del aprendizaje de los recorridos.

  • Página 7: Funcionamiento Del Cuadro De Mando

    16. Funcionamiento del cuadro de mando La modalidad de intervencion del sensor de corriente es unica. En caso de intervencion del sensor en apertura el automatismo se detiene. En el caso de intervencion en cierre se obtiene la inmediata inversion con reapertura total del automatismo. En el momento que se selecciona la funcion comunitaria al verificarse un sense en cierre comporta una breve inversion en apertura con sucesivo paro del movimiento hasta la recepcion de un mando usuario.

  • Página 8: Solución De Problemas

    19. Estado de alarma del cuadro. Si el intermitente destella velozmente o permanece encendido fijo, significa que el cuadro está en estado de alarma. Cada mando es ignorado hasta la resolucion de la anomalia. Senalizacion anomalia Causa anomalia Solucion Habilitar la cerradura automatica girando el Comunitaria activa + cerradura automatica Destello rapido del intermitente.

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