POWR
5.
Apriete el sensor de golpeteo con el par
especificado y luego sujete el cable del sen-
sor 1 y el tubo de lavado 2 como se mues-
tra.
1
2
NOTA:
Sujete el cable del sensor de golpeteo de modo
que quede tenso.
Sensor de golpeteo:
32 N·m (3,2 kgf·m, 23,6 ft·lb)
Montaje de la culata
1.
Coloque las juntas y collares en el cilindro
completo.
NOTA:
Consulte el diagrama de despiece (5-41).
2.
Instale las juntas nuevas y las culatas y
apriete los pernos con el par especificado y
en la secuencia que se muestra.
5-51
Motor
1
2
S6P25900
PORT
6
5
2
1
4
3
8
7
9
0
A
PRECAUCIÓN:
No reutilice las juntas de la culata; cámbielas
siempre por piezas nuevas.
NOTA:
• Aplique aceite de motor a los pernos de la
culata antes de colocarlos.
• Apriete en primer lugar los pernos M10 con el
par especificado en 6 etapas y seguidamente
apriete los pernos M8 con el par especificado y
en 2 etapas.
• Haga una marca a en los pernos M10 y en las
culatas y luego apriete los pernos 90° desde
dicha marca.
Perno de la culata (M10):
1°: 23 N·m (2,3 kgf·m, 17,0 ft·lb)
2°: 45 N·m (4,5 kgf·m, 33,2 ft·lb)
3°: Aflojar completamente
4°: 23 N·m (2,3 kgf·m, 17,0 ft·lb)
5°: 45 N·m (4,5 kgf·m, 33,2 ft·lb)
6°: 90°
Perno de la culata (M8):
1°: 14 N·m (1,4 kgf·m, 10,3 ft·lb)
2°: 28 N·m (2,8 kgf·m, 20,7 ft·lb)
3.
Monte los filtros nuevos y los conjuntos de
válvula de control de aceite.
UP
STBD
5
6
1
2
4
3
7
8
9
0 A
a
90˚
(T55)
S6P25910E
6P23H51