Controles De Vuelo - Modo Angle - YUNEEC Typhoon Q500 Manual De Instrucciones

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Funciones adicionales del modo Smart:
*CÍRCULO SMART
En la mayoría de los casos, el Círculo Smart mantendrá el Q500 a, aproxima-
damente, 8 metros (26 pies) de usted (siempre que se posicione al menos a 8
metros/26 pies por detrás del Q500).
GEO-FENCE
La función Geo-Fence es una barrera virtual que mantendrá al Q500 a una
distancia máxima de 300 pies (91 metros). Y, aunque este límite puede ser
modificado usando el programador/interfaz USB y el software, recomenda-
mos encarecidamente que utilice este límite, que viene por defecto, en todo
momento.
ADVERTENCIA: El modo Smart sólo funciona cuando el Q500 tiene señal
GPS. Si usted despega en modo Smart y el Q500 pierde la señal de GPS,
cambiará automáticamente a modo Angle (piloto). Por esto recomenda-
mos encarecidamente aprender a manejar el modo Angle (piloto) lo antes
posible. Si no, si pierde la señal del GPS y no es capaz de manejar correcta-
mente el Q500 en modo Angle (piloto) la aeronave puede estrellarse o
incluso "irse volando".
NOTA IMPORTANTE: Los daños producidos por la colisión o "irse volando"
no están cubiertos por la garantía.

CONTROLES DE VUELO - MODO ANGLE

Cuando el interruptor de selección de modo de vuelo está en la posición del
medio el Q500 estará en modo Angle (también conocido como Piloto).
Funciones adicionales del modo Angle (Piloto):
MANTENIMIENTO DE POSICIÓN Y AUTO NIVELADO
El Q500 mantendrá automáticamente su posición (si dispone de una señal de
GPS adecuada) y mantendrá la altitud cuando el joystick derecho esté en la
posición central.
ADVERTENCIA: Si no controla adecuadamente el Q500 en modo Angle
(Piloto), la aeronave puede estrellarse o incluso "irse volando".
NOTA IMPORTANTE: Los daños producidos por la colisión o "irse volando"
no están cubiertos por la garantía.
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El modo Angle (Piloto) es el modo
preferido por los pilotos experimentados
en RC/drones porque el Q500 se despla-
zará en la dirección en que se presione el
joystick con relación a la nariz/frontal de
la aeronave. Así pues, si mueve el joystick
derecho hacia la izquierda el Q500 se
ladeará hacia su lado izquierdo y se
desplazará hacia la izquierda. Esto
significa que si la nariz/frontal del Q500
está apuntando en su misma dirección se
desplazará hacia la izquierda pero, si la
nariz o frontal está apuntando en
dirección contraria a la suya el Q500 se
moverá hacia la derecha.

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