Fuga De Agua En Las Conexiones De Pistola Y Lanza; Especificaciones Técnicas - Surtek HG526 Manual De Usuario

agua, cierre el suministro de agua "OFF". Vuel-
va a conectar la fuente de agua a la entrada de
la bomba y abra el suministro de agua. Apriete
el gatillo para eliminar el aire restante.
La palanca del ahogador está en posición de
estrangulamiento. Mueva el ahogador a la po-
sición de NO ESTRANGULADO.
La palanca de control del acelerador se calien-
ta en posición "rápido". Mueva la palanca del
control de velocidad a una posición más lenta.
La manguera de alta presión es demasiado
larga. Utilice una manguera de alta presión de
menos de 305 m.
LA BOMBA NO SUCCIONA EL DETERGENTE
La lanza no está ajustada para baja presión.
Consulte " la sección uso de la lanza".
El filtro de detergente esta obstruido. Limpie
el filtro.
El filtro no suministra detergente. Asegúrese
que el extremo de la manquera con el filtro
para químicos, está sumergida por completo
en el detergente.
El detergente es demasiado espeso. Diluya el
detergente con agua. Las soluciones químicas
(detergentes) deben tener la misma consisten-
cia del agua.
Manguera de presión demasiado larga. Alar-
gue la manguera de suministro de agua en
lugar de la manquera de presión.
El detergente se acumula en el inyector. Se
debe limpiar y o reemplazar las partes por un
centro de servicio autorizado.
NO HAY PRESIÓN O BAJA PRESIÓN
(después de un periodo de uso normal)
Sellos o empaques desgastados. Válvulas obs-
truidas o desgastadas Pistón desgastado. Vál-
vulas de inicio E-Z desgastadas. Todas las par-
tes deben ser limpiadas o reemplazadas por un
centro de servicio autorizado.
FUGA DE AGUA EN LAS CONEXIONES DE
PISTOLA Y LANZA
O-ring desgastado o roto: Revise y reemplace
el O-ring.
Conexión de manguera suelta: Apriete la co-
nexión de la manguera.
E S P A Ñ O L •
FUGA DE AGUA EN LA BOMBA
Conexiones sueltas: Apriete la conexión de la
manguera.
Los empaques del pistón están desgastados:
Haga que los sustituyan en un centro de servi-
cio autorizado.
O-rings desgastados o rotos: Haga que los
reemplacen en un centro de servicio autoriza-
do.
Cabezal de la bomba o tubos dañados por con-
gelamiento: Haga que las partes sean limpia-
das o sustituidas por un centro de servicio au-
torizado.
FUGA DE ACEITE EN LA BOMBA
Retenes están desgastados: Haga que las par-
tes sean limpiadas o sustituidas por un centro
de servicio autorizado.
Tapón de drenado está suelto: Apriete el tapón
de drenado.
O-ring desgastado o roto: Inspeccione o reem-
place el O-ring.
O-ring del tapón de llenado desgastado: Ins-
peccione y reemplace el O-ring.
Bomba llenada en exceso: Compruebe la can-
tidad adecuada.
Uso incorrecto de aceite: Vacíe y vuelva a lle-
nar con el tipo y la cantidad correcta de aceite.
Tapón de ventilación obstruido: Limpie el
tapón de ventilación. Utilice presión de aire
para liberar la obstrucción. Si el problema per-
siste, reemplace el tapón de ventilación.
LA BOMBA VIBRA
Boquilla obstruida: Consulte la sección, "Uso
de la lanza".
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
POTENCIA
CILINDRADA
PRESIÓN MÁXIMA
ALIMENTACIÓN MÍNIMA
TEMPERATURA MÁXIMA
VELOCIDAD DEL MOTOR
CAPACIDAD DEL TANQUE
PESO
M an ua l de U sua r i o
2,6 HP
98 cc
1 900 PSI (131 bar)
5,4 L/min
60˚C
3 500 r/min
1,6 L
18,4 kg (40,5 lb)
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