incorreta pode causar danos no pistão e no cilindro.
Para obter informações sobre a vela de ignição
recomendada, consulte
página 69 .
Podem surgir partículas de óleo na vela de ignição caso
seja utilizada uma mistura de combustível incorreta ou
demasiado óleo. Um filtro de ar sujo pode igualmente
causar partículas de óleo na vela de ignição. Pequenas
partículas nos elétrodos da vela de ignição podem
causar problemas ao ligar e utilizar o produto. Se o
produto estiver com pouca potência, com dificuldades
de arranque ou com um funcionamento fraco em ralenti,
examine sempre a vela de ignição.
1. Certifique-se de que a cobertura da vela de ignição
e a ignição não estão danificadas para evitar o risco
de choques elétricos.
2. Limpe a vela de ignição se estiver suja.
3. Verifique que a distância entre os elétrodos é de
0,5 mm. Se necessário, substitua a vela de ignição.
0.5 mm
Para efetuar uma inspeção geral
•
Certifique-se de que as porcas e os parafusos do
produto estão apertados.
Para substituir a correia de
transmissão
1. Desaperte as 3 porcas na cobertura da correia da
transmissão dianteira. Desaperte a tensão da
correia da transmissão com o parafuso de ajuste.
861 - 004 - 27.02.2019
Especificações técnicas na
2. Retire o parafuso e as porcas. Retire a proteção da
correia dianteira.
3. Retire os 3 parafusos da proteção da correia
traseira. Retire a proteção da correia.
4. Retire totalmente os 7 parafusos no alojamento da
ventoinha e remova o alojamento da ventoinha e a
secção superior da dobra de ligação.
5. Rode a ventoinha até ver os 2 parafusos. Retire os 2
parafusos.
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