Avviamento Del Motore; Cj Avviamento Con Climi Rigidi - Ruggerini RD Serie Manual De Instrucciones

R U G G E A I N I
M O T O R I
Fig.
3
11
Coperchio
bilnnceri
2 1
Tappo sllslal.io
3 1
Inisltore
4 1 Tubo iniezione
5 1 Tappo cicchstlo
BYV.
61 Rele Volano
71 Puleggia wviamenlo
6 1
Volano
91 c o " Y o g l i ~ l o l e B,la
1 0 1 Carler molore
li1 Suppolto di banco
i21
Coppa iiIlro
arie
B
bagno
i31 Filtro aria
141
Prelillro m i o
i51 Farcsne serbaloio
d'olio
RIFORNIMENTO DI GASOLIO
Mettere nei' serbatolo il combustiùlie. prelevandolo dal fusto di decantazlone ed usando un
imbuto provvisto di rete tittissma.
AVVIAMENTO DEL MOTORE
al
AVVIAMENTO A MANO
i l Si mette l'acceleratore su una posizione intermedia fra Max e Min [Fig. 61.
21 Si solleva il pomello
[Al
dei supplemento di avviamento [A Fig.
61.
31
Si awolge la funicella sulla puleggia di avviamento in senso orarlo.
41 Tirando e rilasciando la funiceila si fa due
o
tre volte un movimento d i
s
va e
5 1 Si dà infine uno strappo deciso tale da superare
il
punto morto, vincendo la com-
61 Si fa ruotare
il
motore ai minimo per circa 5 minuti.
71 Si inizia l'impiego.
bl AVVIAMENTO ELETIRICO
11 Si mette l'acceleratore su una posizione intermedia fra Max e Min [Fig.
61.
21 Si solleva
il
pomello del supplemento di avviamento [A Flg. 61.
31 Si abbassa la leva di decompressione.
41 Si gira la chiavetta d'avviamento a fondo corsa.
51
S I attende che il volano raggiunge una buona velocità di rotazione.
61
Si lascia la leva di decom resslone.
71 Udito
il
primo scopplo si Gscia la chiavetta d i avvlamento.
81 Si decelera
il
motore e si attende alcuni minuti prima dell'impiego.
CJ AVVIAMENTO CON CLIMI RIGIDI
Facciamo ancora una volta presente che con climi rigidi ed olii troppo viscosi
il
motore diventa cosi duro da ruotare che né ia forza fisica dell'uomo, né la potenza
del motorino elettrico, sono più sufficienti.
vieni
rn
percorrendo le corsa di compressione senza superare
/i
punto morto.
pressione.
Pag. 5