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Combustible
USE SOLO COMBUSTIBLE DIESEL.
Llene el depósito de combustible con combustible
limpio, nuevo. La capacidad del depósito es de 57 l.
Cuando el indicador de combustible indica vacío el
depósito contiene aproximadamente 8 l de combustible
de reserva.
Nota: Una válvula de paso está situada en el pre-filtro /
filtro de sedimentos. Debe estar en posición cerrada
cuando el equipo no se usa durante largos períodos de
tiempo.
CONSUMO TÍPICO DE COMBUSTIBLE
Ralentí – Sin Carga: 1200rpm
Acelerado – Sin Carga
Salida Soldadura DC: 350A / 34V
Salida Soldadura DC: 450A / 38V
13200 Watts / 3 fases
14500 Watts / 3 fases
Estos datos son solo como referencia. El consumo de
combustible es aproximado y puede estar influenciado.
Sistema de Enfriamiento del Motor
El aire para enfriar el motor es aspirado por el lateral y
expulsado a través del radiador y panel trasero. Es
importante que la entrada y salida del aire no esté
restringida. Deje una separación mínima de 0,5 m del
panel trasero y de cada lateral de la base a una
superficie vertical.
Conexión de la Batería
Los VANTAGE se suministran con el cable negativo de
la batería desconectado. Asegúrese de que el
interruptor RUN-STOP está en la posición STOP.
Saque los dos tornillos de la bandeja de la batería. Una
el cable negativo de la batería al terminal negativo de la
batería.
Nota: Esta máquina se suministra con una batería
húmeda cargada; si no se usa durante varios meses, la
batería puede requerir una carga de ayuda.
Tubo de Salida del Silenciador
Usando la abrazadera suministrada asegure el conducto
de salida al tubo de salida con el tubo posicionado de tal
modo que dirija directamente la extracción en la
dirección deseada.
Supresor de Chispas
Algunas leyes locales pueden requerir que los motores
de gasolina o diesel estén equipados con supresores de
salida de chispas para evitar peligros de incendio. El
silenciador estándar incluido en este equipo no cualifica
como supresor de chispas. Cuando se requiera por las
leyes locales, debe instalarse un supresor de chispas
adecuado, tal como el K903-1.
ATENCIÓN
VANTAGE
400 CE
Litros / hr
Litros / hr
1,10
1,63
4,81
-
5,11
-
Controles y Características de
Funcionamiento
Controles de Soldadura
500 CE
1.16
1.
Control Salida: Pre-fija la tensión o corriente de
1.78
salida como se visualiza en los medidores digitales
-
para los cinco modos de soldadura.
6.87
-
2.
Salida Digital: Permite colocar antes de la
5.11
soldadura la tensión de salida (modo CV-HILO) o
corriente (modos CC-ELECTRODO REVESTIDO,
TUBERÍA VERTICAL DESCENDENTE, ARQUEAR
y TIG). Durante la soldadura, el medidor visualiza
la tensión de salida actual (VOLTS) y la corriente
actual (AMPS) y mantiene la visualización de
ambos medidores durante 7 segundos después de
parar la soldadura. La exactitud de los medidores
es +/- 3%.
3.
Conmutador Selector Modo de Soldadura:
•
SOLDADURA CORRIENTE CONSTANTE (CC-
•
SOLDADURA TUBERÍA VERTICAL
•
SOLDADURA TIG DC (Electrodo de Tungsteno
•
SOLDADURA HILO-CV para hilos tubulares
•
4.
Control de Arco (Arc Control): Regula la corriente
de corto circuito (fuerza de arco) durante la
soldadura con electrodo para ajustar el arco a
suave o crispado. Es activo en los modos CV-
HILO, CC-ELECTRODO REVESTIDO y TUBERÍA
VERTICAL DESCENDENTE:
•
En modo CC-ELECTRODO REVESTIDO:
•
En modo TUBERÍA VERTICAL
D-3
STICK) està diseñado para soldadura
horizontal y vertical ascendente con todos los
tipos de electrodos, especialmente los de bajo
hidrógeno (básicos).
DESCENDENTE está previsto para la
soldadura de tubería en posición y en vertical
descendente en las que el operario controlará
el nivel de corriente cambiando la longitud del
arco.
y Gas Inerte) con modo de cebado "Lift Tig".
(Innershield and Outershield) e hilos macizos
para la soldadura MIG. Conecte un devanador
al VANTAGE según las instrucciones.
SANEADO POR ARCO (Arquear).
Previene el pegado del electrodo a la chapa
durante la soldadura.
DESCENDENTE: Aumenta la corriente del
corto circuito que origina un arco con más
fuerza de excavación. Típicamente se prefiere
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