Manutenção E Conservação - EINHELL EURO 4000/1 Manual De Instrucciones

Anleitung Euro 4000-1_SPK2:Anleitung Euro 4000-1_SPK2
P
Explicação dos acessórios de descarga (no fundo do
para ar comprimido depósito de pressão).
1 Interuptor de pressão
● Válvula de segurança:
2 Válvula de segurança
3 Manómetro (para ver a pressão
A válvula de segurança está
no depósito)
ajustada à pressão máxima
4 Manómetro (para ver a pressão admissível do depósito de
ajustada)
pressão. Não é permitido
5 Redutor da pressão (para
desajustar a válvula de
ajustar a pressão) segurança ou tirar o seu selo.
6 Interruptor de ligar/desligar
Para que a válvula de
segurança funcione
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correctamente em caso de
necessidade, é preciso fazer
funcioná-la de vez em quando.
Para isso, gire o parafuso de
cabeça serrilhada para a
esquerda, até que o ar
comprimido escape, o que se
ouve. Depois, gire o parafuso
de cabeça serrilhada para a
direita, até o encosto, e
aperteo com a mão.
● Reesticar a correia
● Controlo regular do nível de
trapezoidal:
Tire a ficha da tomada.
óleo:
Remova a protecção da correia
O nível de óleo deve ser visível
trapezoidal. Solte os quatro
entre o ponto vermelho de
parafusos de fixação do motor
controlo, na vigia, e a borda
e aperte o motor para trás com
superior da vigia.
uma cunha de madeira, entre a
Troca de óleo: óleo
bomba e o motor, até que a
recomendado: SAE 15W/40 ou
correia esteja distendida de
equivalente.
modo que ainda possa ser
Deve-se trocar a primeira
apertada 1-2 cm com os
carga de óleo depois de 100
dedos. horas de serviço. Mais tarde,
descarregar o óleo e encher
óleo novo depois de cada 500
horas de serviço.
● Troca de óleo:
Desligue o motor e tire a ficha
da tomada. Depois de
descarregar a pressão do ar
eventualmente existente, retire
o bujão de descarga de óleo
(vigia) da bomba do
Manutenção e
compressor. Para que o óleo
conservação
não saia descontrolado, segure
uma canaleta de chapa por
● Água condensada:
debaixo e recolha o óleo num
Deve-se deixar escapar
recipiente.
diariamente a água
Se o óleo não sair
condensada, abrindo a válvula
completamente,
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22.02.2007
recomendamos inclinar um
pouco o compressor.
Elimine o óleo usado num
posto de coleta de óleo
usado.
Se o óleo tiver saído, atarraxe
o bujão de descarga de óleo.
Tire, com uma chave de fenda,
a tampa do bujão de
enchimento de óleo e encha o
óleo novo, até que o nível de
óleo alcance o ponto vermelho
na vigia. Depois, coloque a
tampa sobre o bujão de
enchimento de óleo.
1 Filtro
2 Bujão de enchimento de óleo
3 Bujão de descarga de óleo
4 vigia
5
● Limpeza do filtro de aspiração
O filtro de aspiração evita que
sejam aspirados pó e
impurezas. Deve-se limpar
este filtro no mínimo depois de
cada 300 horas de serviço. Um
filtro obstruído reduz
consideravelmente o
rendimento do compressor.
Pode-se tirar o filtro depois de
remover a tampa do filtro. Lave
o filtro com benzina para lavar
e reponha-o no seu lugar.
Atenção! Espere até que o
compressor esteja
completamente frio! Perigo
de queimaduras!
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