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Presentación
Sistema de refrigeración
INFORMACIÓN IMPORTANTE:
El refrigerante debe tener un 50 % de anticongelante
y un 50 % de agua blanda. El agente anticorrosión
del refrigerante se deberá diluir si se utiliza una
mezcla reducida.
Una mezcla mayor puede afectar negativamente a la
capacidad de refrigeración. El agua salada o el agua con
un elevado contenido de cal pueden provocar corrosión
o incrustaciones en el sistema de refrigeración.
El motor se enfría con agua. En el caso de indicarse que la temperatura del refrigerante del motor es alta,
compruebe primero el nivel de refrigerante.
Compruebe también que no esté obturada la rejilla del radiador situada detrás del asiento del conductor. Véase
"Comprobación de las rejillas del radiador" en la página 80.
Es importante que el nivel de refrigerante sea el correcto para que el sistema de refrigeración funcione
adecuadamente. Por ello, el nivel de refrigerante del motor se debe comprobar periódicamente. Vea las
advertencias en la página siguiente. El refrigerante debe ser visible al quitar el tapón de llenado.
Las pérdidas constantes de refrigerante indican que hay fugas. En tal caso, un técnico cualificado deberá
comprobar el sistema de refrigeración. Con rellenar el refrigerante no basta. Si el motor se sobrecalienta, el
refrigerante baja. Deje que el motor se enfríe antes de llenar el depósito.
El sistema de refrigeración no debe llenarse con agua salada, ya que causa corrosión en el motor.
Cambie el refrigerante si está descolorido o sucio. A continuación, enjuague abundantemente el sistema de refrigeración.
50
Llenado de refrigerante
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