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Filtro de aire
El filtro de aire debe limpiarse regularmente de
polvo y suciedad para evitar:
•
Perturbaciones del funcionamiento del
carburador
•
Problemas de arranque
•
Reducción de la potencia
•
Desgaste innecesario de las piezas del motor
•
Un consumo de carburante excesivo.
Limpie el filtro una vez al día. En condiciones
difíciles, límpielo con más frecuencia.
•
Para desmontar el filtro, saque primero la
cubierta del cilindro. Al montar, compruebe
que el filtro quede colocado herméticamente
contra el soporte. Para limpiar el filtro,
sacúdalo o cepíllelo.
•
Para la limpieza a fondo del filtro, lávelo en
agua con detergente.
Un filtro utilizado durante mucho tiempo no
puede limpiarse del todo. Por tanto, hay que
cambiarlo a intervalos regulares. Un filtro de
aire averiado debe cambiarse.
Bujía
Los factores siguientes afectan al estado de la
bujía:
•
Carburador mal regulado.
•
Dosificación incorrecta del aceite en el
carburante (demasiado aceite).
•
Filtro de aire sucio.
Estos factores producen revestimientos en los
electrodos de la bujía que pueden ocasionar
perturbaciones del funcionamiento y dificultades
de arranque.
Si la potencia de la sierra es demasiado baja,
si cuesta arrancar la sierra o si el ralentí es
irregular: revise primero la bujía antes de
tomar otras medidas.
Si la bujía está muy sucia, límpiela y compruebe
que la separación de los electrodos sea de 0,5
mm. La bujía debe cambiarse aproximadamente
después de un mes de funcionamiento o más a
menudo si es necesario.
¡ATENCION! ¡Utilice el tipo de bujía
recomendado! Una batería incorrecta puede
arruinar el pistón y el cilindro.
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Español
MANTENIMIENTO
0,5 mm
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