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Correa de transmisión
Sierra de cadena con motor eléctrico
(FIGURA 54)
La correa de transmisión se desgasta con la
utilización de la sierra. Para evitar que se rompa la
correa durante el trabajo, cambiarla cada 200 horas
de funcionamiento. Si la transmisión patina o si hay
que ajustar la correa con frecuencia, es señal de que
necesita cambiarse la correa. Procedimiento de
cambio de la correa:
1. Soltar el contacto eléctrico de la caja de
conexiones.
2. Desmontar la protección de correa (A).
3. Aflojar totalmente el tornillo tensor de correa (B).
4. Soltar el motor eléctrico aflojando los tornillos.
5. Levantar el motor con cuidado y cambiar la correa.
6. Procurar que la correa quede en posición correcta
en las ranuras (C) en ambas poleas.
7. Fijar el motor y tensar la correa con el tornillo tensor
(B). Controlar el tensado de correa con el pulgar (D)
y montar la protección de correa (A).
Regulación de altura de la sierra
Para asegurar el regulación de altura de la cadena de
la sierra, deben efectuarse medidas de mantenimiento
en los componentes siguientes.
Guías
Las guías que fijan el carro deslizante de la sierra
deben limpiarse y aceitarse si es necesario.
Tornillo de regulación de altura
El tornillo debe limpiarse y aceitarse si es necesario.
Ajuste del carro deslizante
Después de unas horas de empleo puede ser
necesario ajustar las guías de plástico del carro
deslizante. Procedimiento de ajuste:
1. Aflojar las tres tuercas de fijación.
2. Enroscar los dos tornillos de ajuste para que
desaparezca el huelgo y, a continuación, apretar las
tuercas.
3. Controlar la posición de la espada con respecto a
los travesaños de rollo y eventualmente ajustar; ver
la página 20.
MANTENIMIENTO
FIGURA 54
FIGURA 55
FIGURA 56
B
C
D
10 mm
A
E
31
Español –
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