GENERATORS
1.2 Documentazione allegata
Parte integrante del presente manuale è la seguente
documentazione:
- Dichiarazione CEE di conformità;
- Manuale uso e manutenzione del motore;
- Libretto Service;
- Certificato di garanzia;
- Cartolina di garanzia.
1.3 Identificazione della macchina
Vedere FIG.1
1 - Codice macchina
2 - Fattore di potenza
3 - Frequenza dichiarata
4 - Potenza continua
5 - Tensione nominale
6 - Corrente
7- Numero di serie
Vedere FIG. 2
1 - Pannello strumenti
2 - Portellone di accesso al motore
3 - Bocchettone rifornimento carburante
4 - Griglie aspirazione aria di raffreddamento
5 - Griglia scarico aria di raffreddamento
6 - Batteria
7 - Carrello
8 - Gancio di sollevamento
9 - Astina controllo olio motore
10- Tappo rabbocco olio motore
11- Filtro aria
12- Filtro combustibile
13- Filtro olio
14- Tappo scarico olio
15- Pompa a "C" combustibile
I dati che identificano il n
di matricola e l'anno di costruzione devono essere sempre
precisati al costruttore per informazioni, richieste di ri-
cambi, ecc.
1.4 Descrizione della macchina
Legenda FIG. 6
1 -
Modulo protezioni motore
2 -
Voltmetro
3 -
Frequenzimetro
4 -
Amperometro
5 -
Contaore
6 -
Commutatore voltometrico
7 -
Chiave di accensione
8 -
Interruttore magnetotermico
9 -
Interruttore magnetotermico
ro
di codice della macchina, il n
I
10 -
Presa monofase 32 A 2p + t
11 -
Presa trifase 32 A 4 p+ n + t
12 -
Pulsante di arresto di emergenza
13 -
Connettore allacciamento quadro automatico
Il gruppi elettrogeni della serie MPX sono stati progettati
per impiego in campo industriale, utilizzando motorizza-
zioni di alta affidabilità del tipo diesel a 3000 giri raffredda-
mento ad aria . Particolare attenzione è stata posta al
grado di protezione, da agenti esterni; alla salvaguardia
del motore, tutela delle parti elettriche da sovraccarichi o
sovratemperature con sistemi automatici in grado di
arrestare il gruppo in caso di anomalie di funzionamento.
I gruppi della serie MPX risultano essere particolarmente
silenziosi grazie ad una cabina insonorizzante, interna-
mente coibentata e ad un sistema avanzato d'insonoriz-
zazione dello scarico dei fumi di combustione.
Gli alternatori impiegati sono del tipo sincrono autoec-
citato autoregolati, in grado di erogare correnti di spunto
estremamente elevate con stabilità di tensione inferiore al
5%.
ro
- 11 -
MPX