mase
1.2 Documentazione allegata
Parte integrante del presente manuale è la seguente
documentazione:
- Dichiarazione CEE di conformità;
- Manuale uso e manutenzione del motore;
- Manuale di installazione;
- Libretto Service;
- Certificato di garanzia;
- Cartolina di garanzia.
1.3 Identificazione della macchina
Vedere FIG.1
1 - Codice macchina
2 - Anno di costruzione
3 - Fattore di potenza
4 - Frequenza dichiarata
5 - Potenza continua
6 - Tensione nominale
7 - Corrente
8- Numero di serie
1.4 Norme di sicurezza
- Leggere attentamente tutte le informazioni contenute
in questo opuscolo e nel manuale di installazione;
esse sono fondamentali per una corretta installazione
ed utilizzo del gruppo e per essere in grado di
intervenire tempestivamente in caso di necessità.
- Non consentire l'uso del gruppo a persone non
competenti o senza una adeguata istruzione.
- Non consentire a bambini od animali di avvicinarsi al
gruppo elettrogeno in funzione.
- Non accedere al generatore o al cruscotto di comando
a distanza con mani bagnate, essendo il generatore
una potenziale fonte di shock elettrici se male utilizzato.
- Eventuali controlli sul gruppo elettrogeno vanno ese-
guiti a motore spento; controlli sul gruppo in funzione
vanno effettuati solo da personale specializzato.
- Non aspirare i fumi di combustione perché contengono
sostanze nocive alla salute.
Nel caso si verifichino perdite di olio o di carburante
provvedere ad una accurata pulizia per non creare
condizioni di rischio di incendio.
In caso d'incendio non utilizzare acqua per lo spe-
gnimento, ma estintori.
I
2 DESCRIZIONE DEL GENERATORE
2.1 Generalità
I gruppi elettrogeni della serie IS sono stati progettati per
essere installati agevolmente a bordo di imbarcazioni.
La struttura insonorizzante, ottenuta con pannelli coi-
bentati di alluminio marino, permette un facile accesso
al motore e all'alternatore per l'esecuzione delle opera-
zioni di manutenzione e di controllo, e al tempo stesso,
consente un elevato abbattimento del livello sonoro.
Il motore diesel, 4 tempi, a iniezione diretta, costruito
dalla Yanmar, è estremamente affidabile e robusto.
L'alternatore, di tipo sincrono, 4 poli, privo di spazzole,
dispone di regolatore elettronico di tensione (SR7), che
ne garantisce la stabilità del ± 5% rispetto al valore
nominale. La grande capacità di spunto dell'alternatore
rende il gruppo elettrogeno particolarmente adatto al-
l'alimentazione di motori elettrici come quelli di condizio-
natori, dissalatori, compressori, ecc.
I gruppo elettrogeni IS 11-13.5, 15-18.5, 21-23 dispon-
gono di un pannello di comando locale [fig.1 rif.9] sul
quale si trovano i comandi e gli strumenti di controllo.
2.2 Composizione del generatore
Il generatore è composto da:
- una struttura insonorizzante [fig.1 rif.10];
- un gruppo motore [fig.1 rif.11];
- un gruppo alternatore [fig.1 rif.12];
- uno scambiatore acqua - acqua [fig.1 rif. 13];
- uno scambiatore aria - acqua [fig.1 rif.14];
- una base di appoggio in legno [fig.1 rif.15];
2.3 Sistema di raffreddamento
Il motore del gruppo elettrogeno viene raffreddato tra-
mite circolazione a circuito chiuso di liquido con scam-
biatore di calore liquido - acqua mare.
Tale scambiatore costruito in cupronichel, è stato pro-
gettato appositamente da
del motore.
All'atto dell'installazione è necessario predisporre un
circuito di adduzione dell'acqua di mare per il raffredda-
mento e un sistema di scarico per convogliare all'ester-
no i gas della combustione e l'acqua utilizzata per il
raffreddamento.
2.4 Pannello di comando
Sul gruppo elettrogeno è posizionato un pannello di
comando per i controlli e per eseguire le operazioni di
avviamento e arresto. Un modulo protezione motore [fig.
2, rif. 1] gestisce le protezioni del gruppo elettrogeno
arrestando il motore in caso di guasto e segnalando,
14
mase
per la marinizzazione
IS