Grillo G55 Manual De Uso página 20

Original Instructions - Istruzioni Originali - Instructions Originales - Original Anleitungen - Instrucciones Originales – Instruções Original
Avendo ruotato il manubrio il meccanismo nel supporto stegola permette lo sfruttamento di tutte le
marce come nella versione motocoltivatore.
Manutenzione: ingrassare ogni 8 ore di lavoro i perni della crociera attraverso l'ingrassatore posto
sulla manovella oscillante. Ingrassare ogni 50 ore di lavoro anche la boccola di oscillazione barra,
attraverso l'ingrassatore posto sotto la protezione oscillante (Fig. 26).
Mantenere registrata la lama con opportuna regolazione dei premilama che non debbono essere
tanto stretti da bloccare la lama ma nemmeno permetterle un gioco eccessivo rispetto alle
piastrine dei denti. Per effettuare le registrazioni dei premilama per i due tipi, si allentano le viti di
bloccaggio (Fig. 12) e si regola la vite di pressione. Quando i premilama sono consumati, conviene
procedere alla loro sostituzione anche se possono premere ancora. Registrare il gioco tra la lama
e la striscia di consumo allentando le viti che fissano i premistriscia e spostando in avanti la striscia
fino ad appoggiare contro l'asta che porta chiodate le sezioni lama. Bloccare poi di nuovo i
premistriscia. Per smontare la lama togliere l'attacco lama L allentando le due viti (Fig. 26, n° 3) e
sfilare la lama. Avere cura, dopo aver rimontato la lama, di stringere bene le viti di fissaggio
dell'attacco. Usare sempre lame ben affilate: la macchina forzerà meno e durerà di più. Dopo ogni
giornata di lavoro lavare la barra falciante liberandola da ogni residuo di erba o terra; controllare
saltuariamente che tutte le viti siano ben serrate.
SPAZZANEVE
Questo attrezzo (Fig. 14) studiato appositamente per questo motocoltivatore, è molto utile per lo
sgombero della neve da piazzali, accessi di garage, ecc. È costituito da una fresa turbina,
racchiusa in un apposito carter aperto sul davanti, che girando ad elevato regime di rotazione
raccoglie la neve e la espelle attraverso un tubo di lancio ad inclinazione regolabile. La neve non
può essere così gettata fino ad una distanza di 8-10 m. nella direzione voluta (a destra o a sinistra
o in avanti con tutte le posizioni intermedie). Lo spazzaneve si monta sull'attacco attrezzi. Il
manubrio va ruotato di 180° portandolo dalla parte del motore; per far questo seguire le istruzioni
date per il montaggio della barra falciante.
Lo spazzaneve è largo 60 cm. ed è in grado di sgomberare la neve fino ad una altezza massima di
30 cm. Per ottenere delle buone prestazioni è consigliabile montare le zavorre o le catene. Le due
slittine laterali vanno regolate in modo da sfiorare appena il terreno, se questo è ben piano (strade
asfaltate), o da tener alto lo spazzaneve se il terreno è accidentato.
Manutenzione: terminato il lavoro è sempre opportuno rimuovere la neve rimasta nello
spazzaneve per evitare che, gelando, blocchi la girante della turbina. Verificare frequentemente il
livello dell'olio nella scatola centrale. Non pulire l'attrezzo col motore in moto. Attenzione,
pericolo! Non toccare per nessun motivo la parte in movimento dello spazzaneve.
ARATRO
Gli aratri studiati per il motocoltivatore sono stati particolarmente messi a punto per ottenere dei
buoni lavori di aratura senza affaticare eccessivamente l'operatore. Sono disponibili due tipi:
monovomere (Fig. 25) oppure voltaorecchio a 180° (Fig. 15). Quest'ultimo è particolarmente
indicato dove si debbano eseguire lavorazioni nei due sensi, come rincalzature di filari di vigneti o
frutteti. La profondità del solco ottenibile può variare dai 10 ai 15 cm. a seconda del terreno.
TRINCIAERBA
E' a lama rotante ed è largo 50 cm (Fig. 20), può tagliare erbe alte e cannizza. La regolazione
dell'altezza di taglio può essere effettuata tramite gli spessori posti sulla ruotina (Fig. 20) oppure
sulle slitte laterali. Nel caso l'erba sia molto alta rimuovere la ruotina e relativo supporto e operare
con le slitte laterali per facilitare l'imbocco dell'erba alla lama. Attenzione! La rotazione della
lama è altamente pericolosa, non mettere mani o piedi sotto al trinciaerba. Non pulire
l'attrezzo col motore in moto.
Manutenzione: mantenere la lama del trinciaerba sempre bene affilata: il taglio sarà migliore e il
motore forzerà di meno. Smontando e rimontando la lama stringere sempre a fondo la vite di
fissaggio.
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