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Acople el yugo al orificio de montaje superior del freno
utilizando el pasador de chaveta y la chaveta hendida.
NOTA: ajuste el freno antes de insertar la horquilla. Para
accionar el freno, tire del mango hasta que el conjunto de la
varilla de freno se sitúe sobre el centro y bloquee el freno en
encendido. Al girar el yugo en el sentido de las agujas del
reloj, acorta la varilla que aprieta la sujeción en el disco de
freno mediante las pastillas de freno. En el sentido contrario
a las agujas del reloj, se afloja la fuerza de apriete. El ajuste
del freno será correcto cuando la rueda se deslice (y no
gire) al situarse el mango sobre el centro y cuando la rueda
gire libremente al desacoplar el mango del freno.
1.
Quite el purificador de aire y la abrazadera bifilar del
motor.
2.
Lleve el arnés de alambre del motor y el cable del
acelerador a través de la guía y de la traviesa del
mango.
3.
Una los arneses de alambre superior e inferior (amarillo
con amarillo y negro con negro).
4.
Empuje hacia delante la palanca de control del
acelerador de la consola, hasta el máximo. Tire hacia
atrás la palanca de control del acelerador del motor
hasta el máximo.
16
CONFIGURACIÓN
1.
2.
1.
2.
1
2
Pasador de chaveta
Pasador de horquilla
1
Arnés de cable y cable del acelerador
Guía
8060-041
8060-042
2
8060-043
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