Tabla de contenido
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9.1 Alarmas
Las alarmas para cada driver son de dos tipos:
•
de sistema: alarma del motor de la válvula, Eeprom, sonda y de comunicación;
•
de control: bajo sobrecalentamiento, LOP, MOP, baja temperatura de aspiración.
Su intervención depende de la con guración de los parámetros umbral y
retardo de activación. Estableciendo a 0 dicho retardo, las alarmas pueden
ser deshabilitadas. La alarma de Eeprom genera en todo caso el bloqueo del
controlador.
Todos las alarmas son de reseteo automático, una vez que ha desaparecido
la causa que las ha provocado. El contacto del relé de alarma se abrirá si el
parámetro correspondiente prevé el relé con gurado como relé de alarma.
La manifestación de la alarma sobre el driver depende de la presencia de la
tarjeta LED o de la tarjeta de display, como resulta de la tabla siguiente.
Nota:
el LED de alarma se enciende sólo para las alarmas de sistema, no
para las alarmas de control.
Ejemplo:
visualización de alarma de sistema sobre la tarjeta LED para driver
A y para driver B
EVD
evolution
twin
B
A
Nota:
el LED de alarma se enciende para señalizar el corte de tensión
de red, solo si se ha conectado el módulo EVBAT***(accesorio), que garantiza
la alimentación necesaria para el cierre de la válvula.
Tabla alarmas
Tipo alarma
Causa
de la alarma
Sonda S1
Sonda S1 averiada
o ha superado el
rango de alarma
con gurado
Sonda S2
Sonda S2 averiada
o ha superado el
rango de alarma
con gurado
Sonda S3
Sonda S3 averiada
o ha superado el
rango de alarma
con gurado
Sonda S4
Sonda S4 averiada
o ha superado el
rango de alarma
con gurado
LowSH (bajo
Intervención pro-
sobrecalentamiento)
tección LowSH
LOP (baja tempera-
Intervención
tura de evapora-
protección LOP
ción)
MOP (alta tempera-
Intervención pro-
tura de
tección MOP
evaporación)
Baja temperatura
Superado umbral y
de aspiración
tiempo de retardo
9. ALARMAS
EVD
evolution
twin
B
A
Fig. 9.a
LED
Tarjeta display Relé
LED
ALARM
alarma rojo
parpadeante
LED
ALARM
alarma rojo
parpadeante
LED
ALARM
alarma rojo
parpadeante
LED
ALARM
alarma rojo
parpadeante
-
ALARM
parpadeante e
LowSH
-
ALARM
parpadeante e
LOP
-
ALARM
parpadeante e
MOP
-
ALARM
parpadeante
El display visualiza por el contrario ambas alarmas, con dos modos distintos:
•
alarma de sistema
: en la pagina principal aparece la palabra ALARM
parpadeante. Pulsando la tecla Ayuda aparece la descripción de la alarma,
arriba a la derecha el número total de las alarmas activas y el driver en el
que se ha manifestado la alarma (A / B). Es posible que la misma alarma
aparezca en los 2 driver (ej. alarma de sonda)
A/B
Surriscaldam.
4.9 K
Apertura
valvola
44 %
•
alarma de control:
junto a la palabra ALARM parpadeante aparece en la
pantalla principal el tipo de protección intervenida.
Notas:
•
para visualizar la cola de alarmas pulsar la tecla Ayuda y recorrer con las teclas
UP/DOWN. Si en la cola de las alarmas del driver A/B aparece la palabra:
Alarmas activas en el driver B/A
1.
pulsar Esc para volver a la visualización standard del display;
2.
pulsar simultáneamente las teclas Ayuda y Enter para pasar al driver
correspondiente;
3.
pulsar Ayuda para visualizar la cola de alarmas deseada.
•
las alarmas de control pueden ser deshabilitadas poniendo a cero el
parámetro de retardo correspondiente.
Reseteo
Efectos sobre el
control
Depende dal
automático
Depende dal Pará-
parámetro de
metro "Gestión
con guración
alarma sonda S1"
Depende dal
automático
Depende dal Pará-
parámetro de
metro "Gestión
con guración
alarma sonda S2"
Depende dal
automático
Depende dal Pará-
parámetro de
metro "Gestión
con guración
alarma sonda S3"
Depende dal
automático
Depende dal Pará-
parámetro de
metro "Gestión
con guración
alarma sonda S4"
Depende dal
automático
Acción de protec-
parámetro de
ción ya en curso
con guración
Depende dal
automático
Acción de protec-
parámetro de
ción ya en curso
con guración
Depende dal
automático
Acción de protec-
parámetro de
ción ya en curso
con guración
Depende dal
automático
Ningún efecto
parámetro de
con guración
51
"EVD Evolution TWIN" +0300006ES - rel. 2.4 - 15.02.2015
OFF
Errore
motore
ALARM
valvola
Rele
Fig. 9.a
A/B
OFF
Superheating
4.9 K
MOP
Valve opening
ALARM
44 %
Relais
Fig. 9.a
Veri caciones/ remedios
Veri car las conexiones de la
sonda. Veri car los parámetros
"Gestión alarma sonda S1", y "Pre-
sión S1: valores mínimo y máximo
de alarma"
Veri car las conexiones de la
sonda. Veri car los parámetros
"Gestión alarma sonda S2", y
"Temperatura S2: valor mínimo y
máximo de alarma"
Veri car las conexiones de la
sonda. Veri car los parámetros
"Gestión alarma sonda S3", y "Pre-
sión S3: valor mínimo y máximo
de alarma"
Veri car las conexiones de la
sonda. Veri car los parámetros
"Gestión alarma sonda S4", y
"Temperatura S4: valores mínimo
y máximo de alarma "
Veri car los parámetros "Protec-
ción LowSH: umbral y retardo de
alarma"
Veri car los parámetros "Protec-
ción
LOP: umbral y retardo de alarma"
Veri car los parámetros "Protec-
ción MOP: umbral y retardo de
alarma"
Veri car los parámetros umbral y
retardo.
SPA
1/3
A/B
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