Problema
El motor
No hay chispa.
no arranca.
[Asegúrese de
que el interruptor
del apagado/
marcha esté en
la posición de
Está ahogado el
FUNCIONAMIENTO
motor.
( l ).]
El motor arranca,
La aguja "L"
pero no acelera
(inyección
adecuadamente.
moderada) del
carburador necesita
un ajuste.
La aguja "L"
El motor arranca
y luego se apaga.
(inyección
moderada) del
carburador necesita
un ajuste.
La aguja "H"
El motor arranca,
pero no funciona
(inyección intensa)
adecuadamente a
del carburador
alta velocidad.
necesita un ajuste.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
MANTENIMIENTO
Causa posible
Página 40 — Español
Revise la chispa. Retire la tapa del limpiador de aire.
Retire la bujía del cilindro. Vuelva a conectar el cable
de la bujía y colóquela encima del cilindro con la parte
metálica tocando el cilindro. Tire de la cuerda de
arranque y observe la chispa en el electrodo de la bujía.
Si no hay chispa, repita la prueba con una bujía nueva.
Teniendo APAGADO el interruptor del apagado/
marcha, retire la bujía. Coloque la perilla del anegador
en la posición de MARCHA (hasta el fondo y tire de la
cuerda de arranque de 15 a 20 veces. De esta manera
se elimina el exceso de combustible del motor. Limpie
la bujía y vuelva a instalarla. Coloque el interruptor del
apagado/marcha en la posición de FUNCIONAMIENTO
( l ). Oprima y suelte totalmente siete veces la bomba
de cebado. Tire del arrancador tres veces con la perilla
del anegador en la posición de FUNCIONAMIENTO. Si
no arranca el motor, ponga la perilla del anegador en
ANEGACIÓN MEDIA y repita el procedimiento normal
de arranque. Si aún no arranca el motor, repita el
procedimiento con una bujía nueva.
Lleve la unidad a un centro de servicio calificado para
darle un ajuste al carburador.
Lleve la unidad a un centro de servicio calificado para
darle un ajuste al carburador.
Lleve la unidad a un centro de servicio calificado para
darle un ajuste al carburador.
Solución