Arrêt Du Moteur - Ryobi RY3714 Manual Del Operador

 Tirer sur le poignée lanceur et corde jusqu'à ce
que le moteur essaie de démarrer. Ne pas tirer
plus de 5 fois.
 Pousser le bouton volet de départ en position
DEMI OUVERTE (
 Tirer sur le poignée lanceur et corde jusqu'à ce
que le moteur tourne.
NOTE : Laisser la scie tourner avec le volet de
départ dans cette position pendant 15 à 30
secondes, suivant la température.
 Pousser le bouton volet de départ en position
de MARCHE ( ).
AVIS :
Ne pas relâcher l'accélération partielle lorsque
le frein de chaîne est engagé endommagerait
gravement l'outil. Ne jamais appuyer sur la
gâchette et la maintenir appuyée lorsque le frein
de chaîne est engagé.
Démarrage du moteur chaud :
 Mettre le commutateur marche/arrêt en position
de MARCHE ( I ).
 S'assurer que le frein de chaîne est en position
de marche en tirant le levier / protège-main en
arrière.
 Tirer sur le poignée lanceur et corde jusqu'à ce
que le moteur tourne.
ARRÊT DU MOTEUR
Voir les figures 11 et 12.
Relâcher la gâchette d'accélérateur et laisser le
moteur retourner au ralenti. Pour couper le moteur,
mettre le commutateur marche/arrêt en position
D'ARRÊT (
). Ne pas poser la scie à chaîne sur
le sol si la chaîne est encore en mouvement. À
titre de sécurité supplémentaire, engager le frein
lorsque la scie n'est pas en usage.
Si le moteur ne peut pas être arrêté au moyen du
commutateur marche/arrêt, tirer à fond sur le bouton
de volet de départ (position COMPLÈTEMENT
OUVERTE /
) et engager le frein de chaîne
pour arrêter le moteur. Si la scie ne s'arrête pas
lorsque le commutateur marche/arrêt est mis en
position D'ARRÊT, faire réparer le commutateur
avant d'utiliser de nouveau la scie, afin d'éviter
UTILISATION
).
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des situations dangereuses pouvant entraîner des
blessures graves.
NOTE : Après avoir fini d'utiliser la scie, desserrer
les bouchons des réservoirs d'huile de chaîne et
de mélange de carburant pour relâcher la pression
dans les réservoirs. Laisser le moteur refroidir avant
de remiser la scie.
COMMUTATEUR
MARCHE/ARRÊT EN
POSITION D'ARRÊT
Fig. 11
FREIN
ENGAGÉ
Fig. 12
VIS DE
RALENTI
EN " T "
Fig. 13