BFT SUB Instrucciones De Uso Y De Instalacion página 25

h) Führen Sie diesen Schritt bei beiden Entlüftungsschrauben mehrmals
durch.
i) Ölstand auffüllen, er muß sich gerade eben unterhalb des Stopfens "P"
befinden (Abb.19). Füllen Sie mit IDROLUX oder gleichwertigen Ölsorten
auf.
18) GERÄUSCHENTWICKLUNG
Das vom Getriebemotor unter normalen Betriebsbedingungen erzeugte
Luftgeräusch ist gleichbleibend und überschreitet nicht 70 dB (A).
19) VERSCHROTTUNG
Zur Entsorgung der Materialien sind die geltenden Bestimmungen
einzuhalten. Bei der Verschrottung des Antriebs gehen von diesem keine
besonderen Gefahren oder Risiken aus. Werden die Materialien der
Wiederverwertung zugeführt, sollten sie nach Sorten getrennt werden
(Elektroteile - Kupfer - Aluminium - Kunststoff - usw).
20) ZERLEGUNG
Wenn die Anlage demontiert wird, um an anderer Stelle wieder aufgebaut
zu werden:
- Stromversorgung unterbrechen und die gesamte elektrische Anlage
abklemmen.
- Antrieb von der Befestigungsgrundlage lösen.
- Steuertafel - falls separat vorhanden - und alle Anlagenkomponenten
auseinanderbauen.
- Wenn einige Komponenten nicht entfernt werden können oder beschädigt
sind, müssen sie ersetzt werden.
21) FEHLFUNKTIONEN. URSACHEN UND ABHILFE
Bei jeder nicht behobenen Betriebsstörung den Stromkreis unterbrechen
und Fachleute hinzuziehen (Installationstechniker). Während die Anlage
außer Betrieb ist, aktivieren Sie die Notentriegelung, um das Tor manuell
zu öffnen und zu schließen.
21.1) Das Tor öffnet sich nicht. Der Motor dreht nicht
1) Prüfen Sie, ob Lichtschranke oder Sicherheitsleisten verdreckt,
angesprochen oder nicht richtig ausgerichtet sind. Treffen Sie
entsprechende Maßnahmen.
2) Prüfen Sie, ob die Elektronik richtig angeschlossen ist. Kontrollieren
Sie, ob die Sicherungen intakt sind.
3) Mit Hilfe der Diagnose-LEDs der Steuerung (siehe dortige Anleitung)
kontrollieren, ob die Funktionen richtig ablaufen. Machen Sie eventuell
die Ursache für den Defekt ausfindig. Wenn die LEDs anzeigen, daß ein
Startbefehl erteilt wurde, kontrollieren Sie, ob Fernbedienungen,
Startknöpfe oder andere Steuervorrichtungen vorhanden sind, deren
Startkontakt aktiviert (geschlossen) bleibt.
4) Wenn die Steuerung nicht funktioniert, muß sie ausgetauscht werden.
Wenn keine der obigen Ursachen gegeben ist, muß der Antrieb ersetzt
werden.
Sollten keine LEDs vorhanden sein, muß eine Sicherheitseinrichtung nach
der anderen abgezogen werden und an dieser Stelle Drahtbrücken gesetzt
werden. Nach Behebung des Fehlers alle Sicherheitseinrichtungen wieder
anschlie0en und an dieser Stelle die Brücken entfernen.
Wenn der Motor nach einem Ölwechsel ruckartig läuft muß er entlüftet
werden.
TABELLE 1
Mod. Art der Sperre
SUB EL Elektroschloß
SUB Hydrauliksperren
SUB R Hydrauliksperren
SUB E Elektroschloß
SUB ER Elektroschloß
SUB G Hydrauliksperren
SUB GR Hydrauliksperren
SUB GE Elektroschloß
SUB GER Elektroschloß
MONTAGEANLEITUNG
Pumpenleistung l/min Öffnungswinkel (Grad)
0.4 (V0) 130°
0.6 (V1) 130°
0.9 (V2) 130°
0.6 (V1) 130°
0.9 (V2) 130°
0.6 (V1) 180°
0.9 (V2) 180°
0.6 (V1) 180°
0.9 (V2) 180°
22.2) Das Tor öffnet sich nicht. Der Antrieb vibriert, aber es erfolgt keine
Bewegung
1) Die Notentriegelung ist aktiviert. Nehmen Sie den Motorbetrieb wieder
auf. Wenn ein Elektroschloß angebracht ist, prüfen Sie, ob es sich beim
Startbefehl richtig öffnet.
2) Kontrollieren Sie, ob der Kondensator mit den Betriebsklemmen des
Motors verbunden ist.
3) Kontrollieren Sie, ob der gemeinsam Leiter des Motors (blauer Draht)
richtig angeschlossen ist.
4) Stromkreis des Systems unterbrechen und wieder herstellen.
Beim ersten Startbefehl muß die Öffnung erfolgen. Führt der Antrieb die
Schließung durch, vertauschen Sie die Phasen des Motoranschlusses
(schwarz - braun)
5) Unterstützen Sie die Tor-auf-Bewegung mit der Hand. Wenn der Flügel
sich öffnet, prüfen Sie, ob mechanische Probleme mit dem Flügel
bestehen.
Eventuell regeln Sie das By-Pass-Ventil, wie es unter Punkt 12
beschrieben wird. Wenn keine der obigen Ursachen vorliegt, muß der
Antrieb ersetzt werden.
HINWEISE
Der einwandfreie Betrieb des Antriebes ist nur dann garantiert, wenn
die Angaben aus diesem Handbuch beachtet werden. Der Hersteller
haftet nicht für Schäden,
Installationsanweisungen und der Angaben aus diesem Handbuch
entstehen.
Die Erläuterungen und bildlichen Darstellungen dieses Handbuches
sind unverbindlich. Der Hersteller behält sich - ohne auch zur
Aktualisierung dieser Unterlagen verpflichtet zu sein -
Änderungen vor, wenn er diese für technische und bauliche
Produktverbesserungen sowie zur Erhöhung der Marktchancen als
notwendig erachtet und die wesentlichen Produkteigenschaften
unverändert bleiben.
Anhang 1:
Überprüfen Sie regelmäßig, ob der Wasserabfluß der Drainage frei
von Schmutz und Unrat ist. Somit wird sichergestellt, daß der
Simmerring nicht durch Schmutz beschädigt wird.
Max. Flügellänge (m) Max. Flügelgewicht (kg)
3.5 8000N (~800 Kg)
1,8 8000N (~800 Kg)
1,8 8000N (~800 Kg)
2,5 8000N (~800 Kg)
2,5 8000N (~800 Kg)
1,8 8000N (~800 Kg)
1,8 8000N (~800 Kg)
2,5 8000N (~800 Kg)
2,5 8000N (~800 Kg)
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DEUTSCH
die durch Mißachtung
Geschwindigkeit
(Grad/Sek)
3,9°
5,4°
9°
5,4°
9°
5,4°
9°
5,4°
9°
SUB - Ver. 03 -
der
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