Mantenimiento - BFT SUB Instrucciones De Uso Y De Instalacion

ESPAÑOL
Al agradecerle la preferencia que ha manifestado por este producto, la
empresa está segura de que de él obtendrá las prestaciones necesarias
para sus exigencias. Lea atentamente el folleto "ADVERTENCIAS" y el
"MANUAL DE INSTRUCCIONES" que lo acompañan, pues proporcionan
importantes indicaciones referentes a la seguridad, la instalación, el uso y
el mantenimiento. Este producto cumple los requisitos establecidos por las
normas reconocidas de la técnica y las disposiciones relativas a la
seguridad, y es conforme a las siguientes Directivas Europeas: 73/23/CEE,
98/37 CEE y modificaciones sucesivas.
1) DATOS GENERALES
El operador oleodinámico SUB es la solución ideal para aplicaciones
soterradas bajo el quicio. Resuelve brillantemente los problemas de
estética del automatismo. El servomotor SUB está realizado con un único
monobloque estanco que contiene la central hidráulica y el gato y que
permite, así, obtener una instalación completamente soterrada y sin
ninguna conexión hidráulica. El cierre de la cancela está garantizado por
una electrocerradura, o bien por el dispositivo de bloqueo hidráulico en las
versiones SUB provistas de tal dispositivo. Las versiones dotadas de
deceleración permiten, en fase de apertura y de cierre, un acercamiento de
la hoja al final de la carrera sin molestas sacudidas. La fuerza de empuje
se regula con extrema precisión mediante dos válvulas by-pass, que
constituyen la seguridad antiaplastamiento. El funcionamiento de fin de
carrera se regula electrónicamente desde el cuadro de mandos mediante
temporizador. Quitando un tapón expresamente previsto en la tapa, se
puede acceder fácilmente al dispositivo de desbloqueo de emergencia,
que se activa con la llave específica, asignada en el equipamiento base.
2) PARTES PRINCIPALES DEL AUTOMATISMO
Servomotor oleodinámico monobloque (fig.1) constituido por:
M) Motor monofásico de 2 polos protegido mediante disyuntor térmico.
P) Bomba hidráulica de lóbulos.
D) Distribuidor con válvulas de regulación.
PC) Gato - cremallera - piñón.
Componentes asignados en el equipamiento base: llave de desbloqueo y
regulación by-pass - condensador - casquillo acanalado - manual de
instrucciones.
ATENCION: El servomotor puede ser derecho o izquierdo, observando la
cancela desde el lado interior (sentido de apertura). El servomotor derecho
o izquierdo se puede identificar a través de la posición del perno de
desbloqueo "PST". En la fig.1, está representado un servomotor izquierdo.
3) ACCESORIOS
- Caja de cimentación portante CPS (predispone al automatismo).
- Caja de cimentación no portante CID.
- Brazo de corredera BSC (para montaje fuera del quicio).
4) APERTURA MANUAL
En los casos de emergencia, por ejemplo cuando falta la energía eléctrica,
resulta necesaria la apertura manual de la cancela.
OPEN
CLOSE
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SUB - Ver. 03
MANUAL DE USO
5) USO DEL AUTOMATISMO
Debido a que el automatismo se puede accionar a distancia mediante
radiomando o botón de Start, es indispensable controlar frecuentemente la
perfecta eficiencia de todos los dispositivos de seguridad. Ante cualquier
anomalía de funcionamiento, hay que intervenir rápidamente sirviéndose
de personal cualificado. Se recomienda mantener a los niños fuera del
campo de acción del automatismo.

6) MANTENIMIENTO

ATENCION: Cada dos años, hay que sustituir completamente el aceite de
cada servomotor. El aceite debe ser absolutamente del mismo tipo
(IDROLUX).
7) DEMOLICION
La eliminación de los materiales debe hacerse de conformidad con las
normas vigentes. En el caso de demolición de un automatismo, no existen
particulares peligros o riesgos que deriven del mismo automatismo. Es
oportuno, en caso de recuperación de los materiales, separarlos por tipos
(partes eléctricas, cobre, aluminio, plástico, etc.).
8) DESMANTELAMIENTO
En caso de que se desmonte el automatismo para, sucesivamente, volver
a montarlo en otro lugar, es necesario:
-
-
-
-
9) FUNCIONAMIENTO ANOMALO. CAUSAS y SOLUCIONES
Ante cualquier anomalía de funcionamiento que no pueda resolverse, es
preciso cortar el suministro de corriente y solicitar la intervención de
personal cualificado (instalador). Durante el período de fuera de servicio,
hay que mantener activado el dispositivo de desbloqueo manual para
permitir la maniobra manual de apertura y de cierre.
Fig. 1
C
PST
D P
Cortar el suministro de corriente y desconectar toda la instalación
eléctrica.
Sacar el motorreductor de la base de fijación.
Desmontar el cuadro de mando, si está separado, y todos los
componentes de la instalación.
En el caso de que algunos componentes no se puedan desmontar o
resulten estropeados, habrá que sustituirlos.
PC
M
P:8