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4.8
Control final después de reparar la centrífuga
Antes de la puesta en marcha de la centrífuga
Después de toda reparación, y según el grado de la misma, deberán efectuarse
los siguientes controles antes de la puesta en marcha de la centrífuga:
Control
1. Altura del tambor
2. Nivel de aceite en la cámara de accionamiento
3. Sentido de giro del tambor
4. Velocidad del tambor
5. Tiempo de arranque del tambor / Consumo de corriente
6. Marcha sin vibraciones de la centrífuga
7. Cierre hermético de la tubería de aspiración de la bomba
de producto (si la hay)
Durante la puesta en marcha de la centrífuga
Después de toda reparación deberán efectuarse los siguientes controles para la
puesta en marcha de la centrífuga:
Control
1. Temperatura del producto a centrifugar
2. En las salidas de agua, sólidos y aceite, comprobar si el
tambor funciona correctamente.
4.9
Antes de una inactividad prolongada de la centrífuga
• Desembornar todas las conexiones eléctricas.
• Limpiar perfectamente la centrífuga (ver puntos 4.4.2, 4.4.3 y 4.4.4).
• Las piezas limpias del tambor y todas las piezas sin esmalte de la máquina
se secarán y engrasarán para evitar daños por corrosión.
• Una vez limpiado y engrasado el tambor, guardarlo en un sitio seco hasta
que vuelva a ser utilizado.
• Guardar las juntas en un sitio fresco y seco, protegido contra el polvo y la luz,
para evitar que se vuelvan quebradizas.
• Comprobar que no tengan fugas las válvulas de cierre para el agua.
• Interrumpir, eventualmente, las tuberías de entrada de agua, para evitar da-
ños producidos por goteo.
4.9.1 Conservación de la centrífuga
• Drenar completamente el aceite lubricante.
Deberán respetarse las normativas locales para la eliminación del aceite lu-
bricante.
GEA Mechanical Equipment /
2066-9005-200 / 0410
Punto
4.7.1
4.3.3
4.1.4
4.1.5
4.1.5
3.8.1
Punto
3.3
GEA Westfalia Separator