Desmontaje De La Válvula De La Tubería Y Dasacoplamiento Del Accionador; Desmontaje Y Montaje De La Válvula; Kits De Repuesto, Lista De Herramientas, Consumibles; Pruebas Y Reinstalación - KSB BOAX-B Manual De Instrucciones

9.2. Desmontaje de la válvula de la tubería
y dasacoplamiento del accionador
Identificar la válvula consultando la placa de identidad.
Verificar que se dispone del kit de recambio adecuado.Poner la
mariposa a 10 ° de apertura.
La válvula debe ser depresurizada y se debe haber enfriado
suficientemente para que su temperatura sea inferior a 60 ° C a fin de
evitar toda quemadura.
Una apertura de las válvulas bajo presión puede representar un
riesgo mortal. Si sustancias toxicas o muy inflamables o fluidos que
pueden volverse corrosivos al contacto con la humedad atmosférica,
han circulado por la válvula,
abundantamente. Si fuera necesario, habría que llevar ropa de
seguridad y una máscara de protección. En función de la posición de
montaje, todo fluido restante en la válvula debe ser eliminado. Antes de
cualquier transporte, las válvulas deben estar enjuagadas y vaciadas
con cuidado. En caso de dudas, consultar con el Servicio Comercial
KSB.
Si accionadores alimentados por una fuente de energía
externa (eléctrica, neumática o hidráulica) deben ser desacoplados de
las válvulas o desmontados, es necesario aislarlos de esta fuente de
energía antes de comenzar toda operación.
Desmontaje de la válvula de la tubería con su accionador
Intentar no dañar el asiento en el desmontaje de la válvula de la tubería.
Separar suficientemente las bridas de la tubería a fin de permitir la
extracción de la válvula.
Identificar la posición del montaje del accionador.
Desacoplar el accionador y coger con cuidado la tornillería de
montaje.
9.3. Kits de repuesto, lista de herramientas,
Consumibles
9.3.1. Kits de repuesto
DN £ 200: No kit
Utilizar las diferentes piezas de repuesto constitutivas de kits anillo o
mariposa o eje.Remitirse a las fichas técnicas.
Todas las piezas que constituyen el kit deben ser reemplazadas.
Durante las operaciones de montaje y desmontaje, las órdones
de operación deben ser respetadas a fin de evitar toda herida corporal y
todo daño material.
Durante las pruebas de apertura y cierre de las válvulas, el operario
deberá tener cuidado de no encontrarse en la trayectoria de la
mariposa.
9.3.2. Lista de herramientas para el montaje y
desmontaje
Destornillador neumático, juego de llaves planas allen, llaves de tubo,
destornillador, mazo de plástico o goma, pulidora neumática, galgas,
calibre y grasa silicona si està autorizada.
9.3.3. Consumibles
No utilizar más que la grasa sin silicona del kit (Amlub). La utilización de
toda grasa mecánica está estrictamente prohibida.
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ésta debe ser enjuagada
9.4. Desmontaje y montaje de la válvula
9.4.1. Desmontaje de la válvula
Quitar el tapón (916) o el fondo (176) o en caso necesario el anillo
autoblocante (932).
Quitar el tornillo anti- -eyección (900.*) y se presenta el caso el anillo
porta junta (559).
Extraer el eje de maniobra (213) y el eje (210)
Quitar la mariposa (550) y después el anillo (413)
Tener cuidado en evitar todo daño en la periferia de la mariposa,
del anillo y de la pintura.
Cambiar las juntas toricas 412.* engrasándolas con la grasa silicona.
Engrasar igualmente los pasos de eje del anillo.
9.4.2. Montaje de la válvula
Poner en su sitio el anillo (413) en el cuerpo (100) alineando
correctamente los pasos de eje del cuerpo.
Poner en su sitio la mariposa (550) en posición apertura verificando el
buen alineamento de los pasos de eje.
Montar el eje (210) con la bola (486) o en caso necesario las chavetas
(940.*) o el anillo autoblocante (932), la arandela (554) y los tornillos
(901.*).
DN 250 a 600 :
Verificar que la garganta del eje de maniobra y del eje están enfrente de
los tornillos anti- -eyección (901.1) y (901.2) según la figura de abajo:
CORRECTO
Montar el eje de maniobra (213) con las chavetas (940.*) en caso
necesario.
Verificar la buena indexación con la periferia de la mariposa (550)
Ajustar los tornillos anti- -eyección (900.*)
Montar el tapón (916) o el fondo (176) y el anillo porta junta (559) en
caso necesario.
Las válvulas con fondo (176) deben estar situadas con el eje horizontal
para poder ajustar el tornillo de reglaje (904) bloqueándolo a
continuación con la tuerca (920).
9.5. Pruebas y reinstalación
Volver a montar el accionador (verificar la posición N o M)
Abrir la válvula a 10 ° de apertura.
Separar las dos bridas de la tubería para evitar dañar el anillo durante la
inserción de la válvula.
Conectar a la red si es necesario.
Verificar que la válvula maniobra.
Poner en servicio la válvula en la tubería respetando las
recomendaciones para la instalación.
BOAX - -B
NO CORRECTO