Neumático Compacto De Repuesto - GM Cadillac SRX Manual Del Propietário

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09euSRX.spa Page 382 Thursday, June 12, 2008 9:43 AM
Problemas en la carretera
11. Una vez que haya bajado el
neumático completamente,
incline el retenedor en el
extremo del cable y páselo,
tirando de él, a través de la
abertura de la rueda.
. . . 382
12. Si el cable cuelga bajo el vehí-
culo, acople la llave de tuercas
al eje del mecanismo de eleva-
ción y gire la llave hacia la dere-
cha para levantar el cable.
Haga revisar el grupo de eleva-
ción lo antes posible. No se pue-
de guardar un neumático
compacto de repuesto usando
un grupo de elevación hasta
que éste haya sido reparado o
sustituido.
Si necesita cambiar un neumático
desinflado de su vehículo, puede
iniciar ahora el procedimiento esbo-
zado anteriormente en esta sección,
bajo "Cambiar un neumático
pinchado".
NEUMÁTICO COMPACTO
DE REPUESTO
Aunque la rueda de repuesto
compacta incluida con su vehículo
nuevo estaba debidamente inflada,
puede perder aire con el tiempo.
Compruebe la presión de inflado de
forma regular. Debe ser de 420 kPa
(60 psi). El neumático compacto de
repuesto no debe ser conducido a
velocidades superiores a 105 km/h
ni en distancias superiores a 5.000
km. Por supuesto, es mejor cambiar-
lo por un neumático de tamaño
normal tan pronto como sea posi-
ble. Su rueda de repuesto tendrá
una mayor duración y estará en
mejores condiciones si necesita usar-
la de nuevo.
Tras la instalación o extracción del
neumático de repuesto compacto,
debe calibrar el sistema de control
de la presión de los neumáticos.
Remítase a "Monitor de presión de
los neumáticos" bajo "Neumáticos"
en la sección 4.

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