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3mm
50
=
54
Antes de usar la máquina
Controle que la bomba de aceite de la cadena funcione
correctamente: oriente la barra hacia una superficie clara, a unos
veinte centímetros de distancia; tras un minuto de funcionamiento
de la máquina, la superficie deberá presentar rastros evidentes de
48
aceite
.
Controle que para poner o soltar el freno de cadena no haya que
hacer una fuerza excesiva o
48
insuficiente, y que no esté
bloqueado. Seguidamente
controle su funcionamiento
como se indica a continuación:
suelte el freno de cadena,
sujete correctamente las
empuñaduras de la máquina y
enciéndala. Ponga el freno de
cadena empujando la protección
anterior de la mano con el
pulso/brazo izquierdo, sin soltar
en ningún momento las
empuñaduras
cadena funciona, la cadena
debe quedar bloqueada
inmediatamente. Controle que
la cadena esté afilada (ver
abajo), en buen estado y
correctamente tensada. Si
presentase desgaste irregular o
el diente de corte no superase los 3 mm, sustitúyala
Limpie frecuentemente las ranuras de ventilación, para evitar que
el motor se recaliente.
Controle el funcionamiento del interruptor y del seguro del
interruptor (a efectuar con freno de cadena suelto): accione el
interruptor y el seguro del
interruptor y controle que vuelvan
a la posición de reposo nada más
soltarlos; compruebe que no se
pueda accionar el interruptor sin
antes accionar el seguro del
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interruptor.
Controle que el perno de retén de
la cadena y la protección de la
mano derecha estén enteros y sin
defectos evidentes, como
desperfectos del material.
Cada 2-3 horas de uso.
Compruebe la condición de la barra, y si fuera necesario, limpie el agujero
de lubricación
desgastada o muestra signos de muesca profunda, deberá reemplazar la
barra.
Limpie periódicamente la rueda dentada motriz y compruebe que no está
demasiado gastada
Afilado de la cadena
Póngase en contacto con un Centro Autorizado de Servicio si se
encuentra con cualquier problema de afilado en la cadena.
Recomendamos que contacte con un Centro Autorizado de
Servicio para afilar la cadena.
La cadena tiene que estar afilada correctamente.
Una cadena mal afilada puede causar rebotes, un alto
riesgo de lesiones y alto consumo de energía.
49
. Si el freno de
51
.
52
53
y las ranuras de guía
54
.
49
51
50
.
53
con cuidado; Si la ranura está
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