Benelli macis Manual Usuario página 168

RUOTE
WHEELS
ROUES
RÄDER
RUEDA
Fig. 1
2
4
3
1
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MANUTENZIONE
RUOTA ANTERIORE - RIMONTAGGIO
• Posiziona il rinvio contachilometri (4) sul lato destro
della ruota inserendo la linguetta del rinvio
nell'apposita sede sul mozzo ruota (vedi figura 1).
• Posiziona la ruota tra i 2 foderi della forcella.
• Inserisci dal lato destro il perno ruota.
• Inserisci tra il fodero sinistro e la ruota il distanziale.
• Avvita il perno ruota 3 (fig. 1) rispettando la coppia
di serraggio (70 Nm).
• Rimonta la pinza freno senza danneggiare le
pastiglie e i tubi freno e blocca le due viti 1 (fìg. 2) di
fissaggio al fodero sinistro rispettando le coppie di
serraggio (23 Nm).
• Rimuovi il supporto sotto il puntone.
• Azionando la leva del freno anteriore, esercita ripe-
tutamente una pressione sul manubrio per fare
affondare la forcella e permettere quindi l'assesta-
mento della ruota.
• Avvita la vite di bloccaggio-perno 2 (fig. 1) posta sul
fodero destro con una coppia di serraggio pari e
non superiore a 13 Nm.
Fig. 2
Dopo ogni rimontaggio, fai controllare il
centraggio della ruota e le coppie di
serraggio da un Concessionario o
Officina Autorizzata Benelli. Controlla inoltre
l'efficacia del sistema frenante azionando
ripetutamente la leva del freno ed effettuando
delle prove di frenata in un luogo chiuso al
traffico.
MAINTENANCE
REASSEMBLING THE FRONT WHEEL
• Put the odometer transmission (4) on the right side of
the wheel by inserting the transmission tang in the seat
on the hub wheel (see figure 1).
• Fit the wheel between the 2 fork sleeves.
• Insert the wheel pin from the right side.
• Insert the spacer between the left sleeve and the
wheel.
• Tighten the wheel pin 3 (fig.1) with the prescribed
torque (70 Nm).
• Refit the brake caliper taking care not to damage the
pads and brake pipes. Tighten the two fixing screws 1
(fig.2) on the left sleeve with the prescribed torque
(23 Nm).
• Remove the support from under the sprag.
• Operate the front brake lever and repeatedly push
down the handlebar to allow the fork to sink and the
wheel bedding.
• Tighten the pin fixing screw 2 (fig.1) situated on the
right sleeve with a torque not greater than 13 Nm.
After every reassembly, have the wheel
centering and the tightening torques
checked by a Benelli Dealer or Authorized
Workshop. Check the braking system efficiency by
repeatedly operating the brake lever and testing the
braking far from busy streets.