Tarjeta De Conductor; Unidad Intravehicular (Vu); Pantalla En El Conjunto De Instrumentos; Sensor De Velocidad Codificado - Stoneridge SE5000 Manual Del Usuario

Descripción del sistema

Tarjeta de conductor

La tarjeta de conductor identifica única-
mente al conductor y almacena una serie de
datos a nombre del conductor:
Las horas de conducción, actividades y
distancia.
Información sobre la licencia de conduc-
ción.
Algunos eventos y fallos en el funcion-
amiento.
Números de registro de otros vehículos
utilizados por el titular de la tarjeta.
Controles realizados por las autoridades.
Información detallada sobre los datos de la
tarjeta de conductor ( Datos almacenados
en la tarjeta de conductor‚ página 90).
!
La tarjeta de conductor puede almace-
nar datos de 28 días como máximo.
Trascurrido este tiempo, se borra el reg-
istro de los datos más antiguos al alma-
cenar nuevos datos.

Unidad intravehicular (VU)

La unidad intravehicular (VU) registra y al-
macena una serie de datos:
Datos de la tarjeta de conductor, excepto
los datos de la licencia de conducción.
Eventos, fallos en el funcionamiento rel-
ativos a la unidad intravehicular, conduc-
tor, empresa y taller.
Información del vehículo, datos del
cuentakilómetros y velocidad detallada.
Manipulación de la VU.
Información detallada sobre los datos de la
unidad intravehicular
( Datos almacenados en la unidad intrave-
hicular‚ página 91).
Los datos pueden mostrarse e imprimirse en
la pantalla e impresora integradas.
De una ojeada
Los excesos de velocidad que sobre-
pasen 1 minuto de duración quedan
registrados en la VU.
Todos los datos se almacenan en for-
mato de tiempo coordinado univer-
sal (UTC). La hora local se muestra
también en la VU por motivos mera-
mente informativos.
Pantalla en el conjunto de instru-
mentos
El conjunto de instrumentos muestra la
siguiente información de la VU:
Velocidad
Distancia recorrida
Mensajes, advertencias y fallos en el fun-
cionamiento

Sensor de velocidad codificado

El sensor de velocidad codificado mide ve-
locidades en la transmisión y las envía a la
VU. El tacógrafo detecta y registra cualquier
manipulación del sensor o de la señal.
13