Limpieza De La Zona De Debajo De La Cubierta De La Correa; Lubricación De Los Brazos De Giro; Ajuste De La Transmisión Autopropulsada - Toro Recycler ProLine 21-pulgadas Manual Del Operador

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Limpieza de la zona de debajo
de la cubierta de la correa
Mantenga la zona de debajo de la cubierta de la correa
libre de residuos.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía (Fig. 6).
3. Retire los pernos que fijan la cubierta de la correa a la
carcasa del cortacésped (Fig. 27).
Figura 27
1. Cubierta de la correa
4. Levante la cubierta y cepille para eliminar todos los
residuos alrededor de la zona de la correa.
5. Instale la cubierta de la correa.
6. Conecte el cable de la bujía.
Lubricación de los brazos de
giro
Después de cada 25 horas de operación, o al final de la
temporada de siega, lubrique los brazos de giro.
1. Mueva las palancas de altura de corte de la rueda
trasera al ajuste central.
2. Limpie con un trapo limpio los puntos de engrase
(Fig. 28).
Figura 28
1. Punto de engrase
3. Conecte una pistola de engrasar al punto de engrase y
bombee suavemente dos o tres veces con grasa de litio
de propósito general Nº 2 (Fig. 28).
Nota: La aplicación de grasa con una presión excesiva
puede dañar las juntas.
Ajuste de la transmisión
autopropulsada
Si el cortacésped no avanza o si tiene tendencia a avanzar
lentamente cuando la barra de control está a más de
3,8 cm (1-1/2 pulg.) del manillar, ajuste el mando de
control de la transmisión de las ruedas, en la parte trasera
de la caja de engranajes (Fig. 29).
m-224
1. Mando de control
1. Cierre la puerta de la carcasa del cortacésped y retire
la bolsa de hierba.
2. Gire el mando de control en el sentido de las agujas del
reloj / vuelta si el cortacésped no avanza. Si el corta-
césped avanza lentamente, gire el mando / vuelta en el
sentido opuesto a las agujas del reloj (Fig. 29).
3. Tire lentamente del cortacésped hacia atrás, moviendo
gradualmente la barra de control hacia el manillar.
Nota: El ajuste es correcto cuando las ruedas traseras
dejan de girar y la barra de control está a aproximada-
mente 2,5 cm del manillar (Fig. 30).
1. 2,5 cm (1 pulg.)
m-232
24
Figura 29
m-513a
Figura 30
m-228

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