Cuadro Para Solución De Problemas - CM Hurricane 5623A Manual De Funcionamiento

CUADRO PARA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Síntoma
1. Dureza de funcionamiento del polipasto en cual-
quier dirección.
2. Dureza de funcionamiento del polipasto hacia abajo.
3. Dureza de funcionamiento del polipasto hacia arriba.
4. El polipasto no funciona en ninguna dirección.
5. El polipasto no desciende.
6. El polipasto no funciona en la dirección de subida.
7. El polipasto no mantiene la carga elevada.
Causa/s posibles
1. La cadena de carga está desgastada y se atasca entre
el rodillo de la cadena y la rueda de elevación.
2. Cadena de carga mohosa, corroida u obstruida con
elementos extraños tales como cemento o barro.
3. Cadena de carga dañada.
4. Rueda de elevación atascada con elementos extraños
que provocan una unión entre la rueda de elevación y
la guía de la cadena.
5. Cadena manual desgastada que se atasca entre la
rueda manual y la cubierta.
6. Rueda manual atascada o desgastada en exceso que
hace que la cadena se atasce entre la cubierta y la
rueda manual.
7. Rueda de elevación retorcida o doblada - Dientes de
engranajes doblados.
1. Piezas del freno corroidas u obstrucciones con
materiales extraños.
2. El freno no está correctamente ajustado
3. Atasco de cadena
1. asco de cadena.
1. Rueda de transmisión o tope en rueda manual rotos
2. Engranajes atascados
1. Freno bloqueado por cuasa de una aplicación brusca
de la carga o por haber retirado la carga con otros
medios distintos a los de la unidad cuando está en
descenso
2. Atasco de cadena
3. Gancho inferior abajo del todo. Cadena de carga
compeltamente extendida
1. Atasco de cadena
2. Sobrecarga
1. Gancho inferior o lateral de carga de cadena en el
lado equivocado de la rueda de elevación
2. Freno ajustado incorrectamente
3. Rueda de transmisión o tope en rueda manual rotos
4. Piezas del freno rotas
5. Superficies de fricicón del freno corroidas, sucias o
con exceso de grasa
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(SPANISH)
Acciones correctivas
1. Compruebe la cadena, (Vea la página 7) y cámbiela si
el desgaste es excesivo.
2. Limpie la cadena con un pulimento o utilizando un
disolvente no cáustico ni ácido. Compruebe que la
cadena no tenga eslabones dañados ni doblados. Lu-
brique con aceite Lubriplate® Bar and Chain Oil 10-R
(Fiske Bros. Refining Co.) o un lubricante similar.
3. Busque si hay eslabones torcidos, desgastados o
dañados y cámbielos.
4. Limpie los bolsillos y cámbielos si están desgastados.
5. Compruebe la cadena (vea la página 5).
6. Limpie los bolsillos y cámbielos si están desgastados.
7. Se ha aplicado una sobrecarga. Reemplace las partes
dañadas
1. Desmonte el freno y límpielo cuidadosamente (con
un trapo, no mojándolo con un disolvente). Cambie
los discos si están demasiado gomosos, desgasta-
dos o rayados. Mantenga los discos y la superficie
del freno secas y limpias.
2. Ajuste le freno del modo que se indica en la p. 7.
3. Vea Arts. 1A, 1B y 1C.
1. Vea Arts. 1A, 1B y 1C.
1. Cambie las piezas rotas
2. Compruebe si los dientes estan sucios
1. Cuando el polipasto esté cargado mantenga la cadena
tensada, tire con cuidado de la cadena manual en la
dirección de descenso para desflojar el freno
2. Vea Arts. 1A, 1B y 1C
3. Cadena tensa entre el conector del extrmeo suelto y la
rueda de elevación. Accine el polipasto sólo hacia arriba.
1. Vea Arts. 1A, 1B y 1C.
2. Si la rueda manual se desliza mientras que funciona,
reduzca la carga o utilice una unidad de la capacidad
de carga correcta.
1. El gancho inferior debe estar en el mismo lado que la
rueda de elevación al igualque el gancho superior
2. Ajuste el freno del modo que se indica en la página 7
3. Vea Art. 4A
4. Cambie las piezas necesarias del freno
5. Vea Art. 2A
P/N 192048547 Rev. AA January 2018