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Otras condiciones de desactivación
según el estado del vehículo
y Al activar el sistema de control electrónico
de estabilidad (ESP)
y Al desacelerar el vehículo y alcanzar una
velocidad de 40 km/h aproximadamente,
o menos
y Al accionar el freno de estacionamiento
mientras el vehículo está en movimiento.
y Al presionar el pedal del embrague para
cambiar de marchas (solo en transmisión
manual)
y La velocidad aumenta o disminuye
drásticamente (solo GSL).
‒ Al conducir a 20 km/h más respecto de
la velocidad definida
‒ Al conducir a 20 km/h menos respecto
de la velocidad definida
‒ Al conducir a 140 km/h o más durante al
menos 4 minutos
y Cuando hay una falla en el interruptor de
control de crucero
y Cuando se detecta una señal de falla del
sistema de frenos
y Cuando las RPM del motor alcanzan 4.400
RPM o más
y Al ocurrir un fuerte impacto en la carretera
Si no se cumplen las condiciones normales
para la desactivación del control de crucero
u ocurre alguna falla en el circuito eléctrico,
apague el motor, espere un momento y
vuelva a encender el motor. El sistema se
restablece para que pueda activar el sistema
normalmente.
Resumir el control de crucero
Al desactivar el control de crucero debido a
una señal de control de crucero desactivado
(modo crucero automático preparado), se
podrá reactivar el control de crucero.
Presione ligeramente hacia arriba la perilla de
control de velocidad en dirección de RES+ a
una velocidad de 40 km/h o más sin pulsar el
pedal de freno o el pedal del acelerador.
Perilla de control
de velocidad
y Se resumirá la última velocidad definida
antes de que se desactivara el control de
crucero.
y Se encenderá el indicador de CRUCERO
AUTOMÁTICO en el panel de instrumentos.
Encendido del motor y conducción
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