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Casos en los cuales no se
activa el sistema LDWS
y Al accionar las luces de giro o las luces de
advertencia de peligro para un cambio de
carril
y Cuando no se reconocen los carriles
izquierdo y derecho
y Al conducir el vehículo a un lado del carril
continuamente sin moverse hacia el centro
del carril luego de hacer un cambio de carril
y Al girar el volante repentinamente para un
cambio de carril (el sistema no se activa
temporalmente)
y Al activar el sistema de control electrónico
de estabilidad (ESP)
y Cuando el vehículo está girando en círculo
rápidamente o al conducir por carreteras
con curvas cerradas
y Cuando la velocidad del vehículo es inferior
a 60 km/h, o superior a 175 km/h
y Cuando tenga que cambiar de carril
rápidamente
y Cuando la amplitud del carril es demasiado
reducida o demasiado amplia que no se
logra detectar el carril
y Cuando hay 2 o más marcaciones de
carril en el carril por el cual se desplaza el
vehículo (ejemplo: tramo en construcción)
y Si el radio de una carretera con curvas es
demasiado estrecho
y En caso de una carretera con ascensos
pronunciados
y Al reducir la velocidad del vehículo
rápidamente
y Cuando la parte con película de seguridad
del parabrisas cubre la sección del rango
de detección del módulo de cámara frontal
(FCM)
Advertencia
y Cambie de carril solo después de
accionar el interruptor de luces de giro.
Precaución
y No aplique películas de seguridad sobre
el área de detección del módulo de
cámara frontal (FCM). De lo contrario,
podría ocasionar fallas en el sistema o
problemas de operación.
Parte prohibida para instalar películas de
seguridad (área de detección de FCM)
Inadecuada
Área de obstrucción de las películas de seguridad
Aceptable
Casos que requieren de la
atención del conductor
En cualquiera de los siguientes casos, el
sistema puede no funcionar correctamente u
operar de forma innecesaria. Por lo tanto, el
conductor debe estar siempre atento.
y Si los carriles no son visibles debido a
elementos externos (lluvia, nieve, polvo,
charcos, superficie húmeda)
y Si el color de las marcaciones de carril y la
carretera no se logra distinguir claramente
y Si las marcaciones de carril no son claras o
están dañadas, o hay 2 o más marcaciones
de carril en el mismo lado
y Si hay otras marcaciones adicionales o
similares a las marcaciones cerca del carril
y Si las marcaciones de carril están cubiertas
por la sombre de líneas medias, vallas de
contención, barreras contra ruido, u otras
estructuras o árboles al lado de la carretera
y Si hay estructuras de limitación tales como
aceras
y Si el carril está obstruido debido a tramos
en construcción o algunos carriles han sido
reemplazados por otras estructuras
Encendido del motor y conducción
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