Preparación - Dodge TORQUE-ARM II Serie Manual De Instrucciones

rpm
de salida
TA0107L TA1107H
301 – 400 320 320
201 – 300 320 320
151 – 200 320 320
126 – 150 320 320
101 – 125 320 320
81 – 100 320 320
41 – 80 320 320
11 – 40 320 320
1 – 10 320 320
rpm
de salida
TA0107L TA1107H
301 – 400 220 220
201 – 300 220 220
151 – 200 220 220
126 – 150 220 220
101 – 125 220 220
81 – 100 220 220
41 – 80 220 220
11 – 40 220 220
1 – 10 220 220
NOTAS:
1. Se da por supuesto que existe un sistema de refrigeración auxiliar cuando así lo recomiende el catálogo.
2. El punto de fluidez del lubricante seleccionado debería ser al menos 5 ºC inferior a la temperatura ambiente mínima prevista en el arranque.
3. En condiciones de funcionamiento normales no será necesario el uso de lubricantes de presión extrema (EP). Si se seleccionan correctamente para aplicaciones concretas, podrán
utilizarse topes traseros TORQUE ARM II con lubricantes EP.
4. En la industria alimentaria y farmacéutica puede ser necesario el uso de lubricantes especiales cuando haya posibilidad de contacto con el producto fabricado. Póngase en
contacto con un representante del fabricante del lubricante para seguir sus recomendaciones.
5. En el caso de reductores que funcionen con temperaturas ambiente entre -30 ºC y -6,6 ºC, utilice un lubricante con base de hidrocarburos sintéticos, con grado ISO 100 o AGMA 3
(por ejemplo, Mobil SHC627). Con temperaturas superiores a 51 ºC, consulte con el departamento de Ingeniería de aplicaciones de engranajes de Dodge en Greenville, SC (EE. UU:)
para obtener recomendaciones sobre lubricantes.
6. Se recomienda la gama de aceites Mobil SHC630 para temperaturas ambiente altas.
DIRECTRICES PARA EL ALMACENAMIENTO
DEL REDUCTOR TORQUE-ARM II DURANTE
PERIODOS DE TIEMPO PROLONGADOS
Durante períodos de almacenamiento prolongados o mientras se
espera la recepción o instalación de otros equipos, deben adoptarse
medidas de precaución especiales con el fin de proteger el reductor de
engranajes para que esté en condiciones óptimas cuando se ponga en
funcionamiento.
Adoptando dichas medidas pueden evitarse problemas como fugas en
las juntas y averías del reductor debidas a la falta de lubricación, a un
nivel indebido de lubricante o a la contaminación. Las siguientes medidas
de precaución protegerán los reductores de engranajes durante periodos
de almacenamiento prolongados:
Preparación:
1. Drene el aceite de la unidad. Añada un aceite con inhibidor de
corrosión de fase vapor (aceite VCI-105 fabricado por Daubert
Chemical Co.) siguiendo lo establecido en la Tabla 4.
2. Selle la unidad herméticamente. Sustituya el tapón de ventilación con
un tapón para tuberías estándar y conecte el tapón a la unidad.
3. Cubra todas las piezas exteriores que estén sin pintar con un
compuesto antiherrumbre parafinado que proteja al metal sin pintar del
oxígeno. (X-110 antiherrumbre fabricado por Daubert Chemical Co. o
equivalente).
4. Los manuales de instrucciones y las etiquetas de lubricación son
de papel y deben permanecer secas en todo momento. Retire estos
documentos y guárdelos en un lugar cerrado o cubra la unidad con
una funda resistente e impermeable que los proteja de la humedad.
5. Proteja el reductor frente al polvo, la humedad y otros contaminantes,
almacenando la unidad en un lugar seco.
Tabla 3 – Recomendaciones para el aceite
Grados ISO para temperaturas ambiente de 10 ºC a 51 ºC *
Tamaño del reductor Torque-Arm II
TA2115H TA3203H TA4207H
320 220 220
320 220 220
320 220 220
320 220 220
320 320 220
320 320 320
320 320 320
320 320 320
320 320 320
Grados ISO para temperaturas ambiente de -9 ºC a 15 ºC *
Tamaño del reductor Torque-Arm II
TA2115H TA3203H TA4207H
220 150 150
220 150 150
220 150 150
220 150 150
220 220 150
220 220 220
220 220 220
220 220 220
220 220 220
TA5215H TA6307H TA7315H
220 220 220
220 220 220
220 220 220
220 220 220
220 220 220
220 220 220
220 220 220
320 320 320
320 320 320
TA5215H TA6307H TA7315H
150 150 150
150 150 150
150 150 150
150 150 150
150 150 150
150 150 150
150 150 150
220 220 220
220 220 220
6. En ambientes húmedos, el reductor debería mantenerse en un
embalaje resistente a la humedad o en un sobre de polietileno que
contenga un material desecante. Si el reductor se almacena al aire
libre, cubra todo el exterior con un producto antiherrumbre.
Cuando ponga en servicio el reductor:
1. Llene la unidad con un lubricante recomendado hasta alcanzar el nivel
adecuado. El aceite VCI no afectará al nuevo lubricante.
2. Limpie las prolongaciones del eje con un disolvente con base de
petróleo.
3. Instale el tapón de ventilación en el orificio adecuado.
Siga las instrucciones de instalación proporcionadas en este manual.
Tabla 4 – Cantidades de aceite VCI #105
Tamaño del
Cantidad (onzas / mililitros)
reductor
TA0107L
TA1107H
TA2115H
TA3203H
TA4207H
TA5215H
TA6307H
TA7315H
TA8407H
TA9415H
TA10507H
TA12608H
5
TA8407H TA9415H TA10507H
220 220 220
220 220 220
220 220 220
220 220 220
220 220 220
220 220 220
220 220 220
320 320 220
320 320 320
TA8407H TA9415H TA10507H
150 150 150
150 150 150
150 150 150
150 150 150
150 150 150
150 150 150
150 150 150
220 220 150
220 220 220
1 / 30
1 / 30
1 / 30
1 / 30
1 / 30
Los aceites VCI #105 y #10 son
intercambiables.
2 / 59
El VCI #105 tiene mayor
2 / 59
disponibilidad.
3 / 89
3 / 89
4 / 118
6 / 177
8 / 237
TA12608H
220
220
220
220
220
220
220
220
320
TA12608H
150
150
150
150
150
150
150
150
220