140 Sistema de alto voltaje ›
Monitoreo de temperatura
El cable de carga está equipado con un control de
temperatura en la caja de control y el conector de
red.
El monitoreo de temperatura se activa si el cable de
carga se calienta demasiado. Para este propósito,
puede p. ej. si lo ha llevado antes en un maletero so-
brecalentado o bajo la luz solar intensa.
Solución de problemas
Indicadores de averías en la caja de control de ca-
bles Mode 2
Las luces indicadoras en la caja de control indican
una avería.
parpadea
A
Fuente de alimentación o avería
se ilumina/
D
de la toma.
parpadea
parpadea
B
Avería en la caja de control.
se ilumina/
D
parpadea
parpadea
C
Avería del vehículo.
se ilumina/
D
parpadea
En caso de avería, el proceso de carga se interrumpe.
›
Recurra a la asistencia de un taller especializado.
La caja de control también puede reconocer las si-
guientes situaciones como una avería.
Se conecta un cargador a la batería del vehículo de
▶
12 voltios.
El vehículo está muy cerca de líneas de alta tensión.
▶
El vehículo no está sobre las ruedas, sino que está
▶
levantado p. ej. con un elevador.
El cable de carga se calienta demasiado
Si el cable de carga está demasiado caliente, la caja
de control limita la corriente de carga. La luz de ad-
vertencia
parpadea Tan pronto como el cable de
D
carga se haya enfriado lo suficiente, la corriente de
carga aumentará automáticamente.
Si la caja de control interrumpe el proceso de carga,
la luz de control
parpadea, así como la luz de ad-
A
vertencia
. Las luces de control
D
Cable de carga
y
se apagan.
B
C
›
Desconecte el cable de carga y deje que se enfríe.
›
Si el problema persiste, recurra a la ayuda de un ta-
ller especializado.