Allgemeine Angaben - Miche SWR RC38 OLT Manual De Uso

DEUTSCH

ALLGEMEINE ANGABEN

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Wir danken Ihnen für den Kauf der Laufräder SWR RC38 OLT, ei-
nem Produkt, das Ihnen über lange Zeit Sicherheit und Funktio-
nalität garantiert.
Lesen Sie vor dem Gebrauch der Laufräder die nachstehenden
Anweisungen aufmerksam durch und bewahren Sie diese für ein
späteres Nachschlagen an einem sicheren Ort auf.
Die Fac Michelin S.r.l. behält sich das Recht vor, den Inhalt des
beiliegenden Handbuchs ohne vorherige Bekanntmachung zu
ändern.
Die jeweils dem aktuellsten Stand entsprechende Ausgabe fin-
den Sie unter www.michet.it
Unsere Web-Site erhält außerdem Informationen über weitere
MICHE und SUPERTYPE Produkte.
Die Packung der laufräder enthält:
• Der Vorderreifen verfügt über ein System TX-12
• Der Hinterreifen verfügt über ein System TX-12
• Vibrostop
• Felgenband
• Laufradstasche
• Die Gebrauchs- und Wartungsanleitung der Laufräder
• Zero Point
Achtung!
!
Durch jede Modifizierung oder Änderung (auch der Graphik)
des Produktes ohne Originalzubehörteile, die nicht direkt
von Fac di Michelin geliefert werden, erlischt mit sofortiger
Wirkung jede Garantieinanspruchnahme.
Achtung!
!
Im Falle von ungewöhnlichen Stößen durch Unebenheiten des
Straßenbelages oder während des Transportes der Räder,
wird empfohlen die Räder umgehend vom Mechaniker Ihres
Vertrauens zu überprüfen.
Achtung!
!
Direkte und starke Stöße durch Löcher oder Unebenheiten
des Straßenbelages können den Bruch der Radfelge verur-
sachen. Die Reparatur der Brüche durch Stöße ist nicht im
Garantieschutz inbegriffen und die daraus folgenden Kosten
gehen zu Lasten des Kunden.
Achtung!
!
Um die Scheibenbremse zu verschließen soll man nur den
original Abschlussring von Shimano mit einem inneren
Durchmesser von 27 mm verwenden.
Beachten Sie vor dem Gebrauch:
• Überprüfen Sie die fehlerfreie Betriebsbereitschaft und den
Abnutzungsstatus aller Komponenten vor der Fahrt.
Überprüfen Sie die Verschleißteile und den Reifendruck. Der
12 SWR RC38 OLT / MICHE.IT
Reifendruck darf den auf der Felge beim Ventilloch aufgeführ-
ten Druck von 8 bar oder 116 psi nicht überschreiten. Der
Aufpumpdruck der Reifen darf AUF KEINEN FALL den NIEDRIG-
STEN der vom Reifenhersteller sowie vom Felgenhersteller
empfohlenen maximalen Druckwerte überschreiten. Ein zu
hoher Reifendruck reduziert die Straßenhaftung des Reifen
und erhöht das Risiko, dass der Reifen plötzlich platzt. Ein
zu niedriger Reifendruck setzt die Leistung des Laufrads
herab und erhöht die Möglichkeit, dass der Reifen plötzlich
und ohne Vorzeichen den Druck verliert und platt wird,
Außerdem kann ein zu niedriger Reifendruck zu Schäden
und vorzeitiger Abnutzung der Felge führen. Ein falscher
Reifendruck könnte zum Platzen des Reifens oder zum Verlust
der Kontrolle über das Fahrrad führen und Unfälle, Verletzun-
gen oder gar den Tod zur Folge haben.
• Stellen Sie sicher, dass die Reifen fest im Rahmen mit der
geschlossenen Einspannung in korrekter Position (Abb. 7)
verankert sind. Kontrollieren Sie bei Steckachse die Monta-
geanweisungen des Herstellers des Fahrrades oder der Gabel.
Achtung, ein nicht korrekt eingestellter Schnellspanner
kann zum Loslösen des Laufrades und damit zu Unfällen
sowie schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
• Überprüfen Sie die Spannung der Speichen um eventuelle lose
Speichen zu bemerken. Sollten Sie während des Kontrollvor-
gangs auf lose Speichen stoßen, lassen Sie diese bitte durch
eine Mechaniker oder qualifiziertes Fachpersonal spannen.
Achtung, die Verwendung von nicht korrekt zentrierten
Reifen oder defekten und/oder losen oder beschädigten
Speichen kann zu Unfällen, schweren oder tödlichen Ver-
letzungen führen.
• Stellen Sie sicher, dass sich das Bremssystem und die
Bremsbelege der Bremszangen in einem gutem Zustand be-
finden und dass die Schrauben der Scheibe oder der Siche-
rungsring der Scheibe, je nach ihrem Modell, ordnungsgemäß
blockiert sind.
• Radfahrer deren Gewicht 85 Kg übersteigt, sollten Ihr Fahr-
rad häufiger durch einen spezialisierten Mechaniker oder
qualifiziertes Fachpersonal auf Brüche, Verformungen oder
Verschleiß- und Abnutzungserscheinungen überprüfen lassen.
• Wenn Sie mehr als 102Kg wiegen, rater wir von einer Be-
nutzung dieser Laufrader ab.
• Säubern Sie nicht die Komponenten mit einem Hochdruckrei-
niger, da Feuchtigkeit durch die Dichtungen neintreten kann
und irreparable Schäden hervorrufen kann. Wir empfehlen
Ihnen die Reinigung der Supertype Teile mit einem Schwamm,
Wasser und neutraler Seife auszuführen.
• Salzwasserumgebung (wie beispielsweise auf Straßen im
Winter und in Meeresnähe) kann galvanische Korrosion
an den meisten Fahrradkomponenten verursachen. Daher
sollten Sie alle Exponierten Komponenten an Ihrem Fahr-
rad gut abspülen, reinigen, trocknen und wieder einfetten,