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  • ESPAÑOL, página 45
1. Rimuovere il tappo del
bocchettone di
riempimento dell'olio/asta
di livello [1], e pulire l'asta
di livello.
2. Inserire l'asta di livello nel
bocchettone di
riempimento. Non avvitare.
Controllare il livello dell'olio
sull'asta di livello.
3. Se il livello dell'olio è vicino
al segno di olio basso [3],
aggiungere l'olio
consigliato in modo da
portare il livello fino al
segno del limite di olio
pieno [2]. Non riempire
troppo.
4. Rimettere e chiudere ben
stretto il tappo del
bocchettone di
riempimento dell'olio/asta
di livello [1].

Carburante

Questo motore è certificato per funzionare con benzina verde con un
numero di ottano (RON) pari o superiore a 91.
Si consiglia di rifornire il serbatoio dopo ogni utilizzo per minimizzare
la presenza di aria nel serbatoio.
Rifornire di carburante in una zona ben ventilata prima di avviare il
motore. Se il motore è stato in funzione, lasciar raffreddare. Non
rifornire mai il tosaerba all'interno di un edificio dove i fumi della
benzina possano raggiungere fiamme o scintille.
È possibile usare normale benzina senza piombo contenente non più
del 10% di etanolo (E10) o 5% di metanolo in volume. In aggiunta, il
metanolo deve contenere cosolventi e anticorrosivi. L'uso di
carburante con contenuto di etanolo o metanolo superiore alle
percentuali indicate sopra può causare problemi di avviamento e/o di
prestazioni. Inoltre può causare danni alle parti in metallo, gomma e
plastica del sistema di alimentazione. Inoltre, l'etanolo è igroscopico, il
che significa che attrae e trattiene l'acqua nell'impianto del
carburante.
Danni al motore o problemi di prestazioni risultanti
dall'uso di carburante con percentuali di etanolo o metanolo superiori
a quelle indicate sopra non sono coperti dalla garanzia.
Se si prevede una ridotta frequenza di utilizzo, o un uso periodico
intervallato da lunghi periodi di inutilizzo della macchina, (oltre 4
settimane tra un utilizzo e l'altro) fare riferimento alla sezione
"Carburante" del capitolo "IMMAGAZZINAGGIO" (pagina 20), per
ulteriori informazioni relative al deterioramento del carburante.
ATTENZIONE
La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva.
L'uso di carburante può causare ustioni o lesioni gravi.
• Arrestare il motore e tenersi a distanza da fonti di calore,
scintille e fiamme.
• Fare rifornimento solo all'aperto.
• Pulire immediatamente la benzina versata
accidentalmente.
Non usare mai benzina vecchia o contenente impurità o una miscela
olio/benzina. Evitare di far entrare sporco o acqua nel serbatoio del
carburante.
[1]
[2]
[3]
ITALIANO
NOTA
Il carburante può danneggiare vernice e plastica. Fare attenzione a
non versare carburante accidentalmente quando riempite il serbatoio.
I danni causati da carburante versato accidentalmente non sono
coperti da garanzia.
Togliere il tappo del serbatoio e controllare il livello del carburante.
Riempire il serbatoio se il livello del carburante è basso. Fare
attenzione nel fare rifornimento per evitare di versare carburante
accidentalmente. Non riempire eccessivamente; non ci dovrebbe
essere carburante nel bocchettone di riempimento [1].
Dopo aver fatto rifornimento, chiudere ben stretto il tappo del
serbatoio del carburante.
Spostare il tosaerba di almeno 3 metri dalla fonte e dalla sede di
rifornimento prima di avviare il motore.
Contenitore di stoccaggio del carburante
Conservare il carburante in un contenitore in plastica pulito e sigillato,
approvato per l'immagazzinamento di carburante. Chiudere lo sfiato
(se in dotazione) quando non è utilizzato, e tenere il contenitore
lontano dalla luce solare diretta. Se ci vogliono più di 3 mesi a
consumare il carburante nel contenitore, è consigliabile aggiungere
uno stabilizzatore di carburante al carburante stesso quando si
riempie il contenitore.
Se è rimasto un po' di carburante nel contenitore al termine della
stagione, l'EPA (Environmental Protection Agency) consiglia di
versare il carburante nel serbatoio del proprio
Controllo del depuratore dell'aria
Togliere il coperchio [1]. Controllare che il filtro dell'aria [2] sia pulito e
in buone condizioni. Un filtro dell'aria sporco limita il flusso dell'aria al
carburatore, riducendo le prestazioni del motore. Vedere a pagina 15
le istruzioni per la manutenzione del filtro dell'aria.
[1]
veicolo.
[2]
[1]
7

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