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PREPARACIÓN PREOPERACIÓN
CONECTANDO EL TUBO DE ENTRADA DE AGUA
Utilice una manguera comercialmente disponible. Una a la junta
de manguera y presione con una abrazadera. La manguera
conectada al tubo de entrada debe tener una estructura continua
y no debe doblarse. El largo de la manguera deberá ser del
mismo largo y no más de lo que se requiera. El efecto de succión
será mayor si se encuentra cerca de la fuente de agua. El tiempo
de succión varía directamente con el largo de la manguera
conectada al tubo de entrada. El filtro coincidente con la bomba
deberá ser conectado al final de la manguera de entrada con
una abrazadera.
PRECAUCIÓN:
Antes de bombear, instale el filtro correctamente al final de la manguera de
la entrada de agua. El filtro separará cualquier impureza que se pueda producir en el pasaje de
agua y que pudiera atascar o dañar los impulsores. Asegúrese de instalar la junta de la manguera
con una abrazadera para prevenir perdidas de aire y perdida del rendimiento de bombeado. Una
manguera floja reducirá la habilidad de succión y una perdida notable del rendimiento.
NOTA: Ajuste la abrazadera para prevenir caídas debido a trabajos de alta presión.
CHEQUEANDO EL NIVEL DE ACEITE
PRECAUCIÓN:
La calidad del aceite de motor es un
factor clave a la hora de decidir el tiempo de servicio y el
rendimiento del motor. No aplique aceites sucios o aceites
vegetales. Asegúrese de chequear el nivel de aceite con el
motor apagado y colocado verticalmente sobre el suelo.
Utilice un aceite de motor de 4 tiempos para motores a
gasolina, equivalente en calidad con SF, SG de API.
La velocidad del aceite varia con temperatura promedio, por esto, elija el aceite de motor con la
velocidad apropiada para la temperatura promedio de la región.
ALARMA DE ACEITE DE MOTOR
La alarma de aceite de motor se creo para evitar daños
al motor debido a la falta de aceite dentro del cigüeñal.
Antes de que el nivel de aceite en el cigüeñal baje más de
lo que posee su línea de seguridad, el sistema de alarma
detendrá automáticamente el motor (mientras el interruptor
de encendido se encuentre en posición de encendido).
Si el motor se detiene y no puede reiniciarse, chequee el nivel
de aceite primero y luego otros diagnósticos de problemas.
Remueva el medidor de aceite y límpielo completamente. Insértelo dentro del cigüeñal sin
atornillarlo y luego retírelo para chequear el nivel de aceite. Si el nivel de aceite llegara a ser
demasiado bajo, llénelo con el aceite de motor específico hasta el cuello del agujero de llenado.
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Manual del Usuario
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