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NOTA: La instalación de una nueva bujía, luego de tocado y presionada la junta, gire media vuelta
la bujía y si es una bujía usada, gírela ademas 1/4 de vuelta mas.
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de ajustar la bujía correctamente, de otra manera sobrecalentara
y dañara el motor. Nunca use una bujía con un rango de temperatura inapropiado.
ARRANQUE EN ZONAS DE MESETA
En mesetas o zonas con gran altitud, los carburadores estándar producen una combinación de
aire y combustible sobre densa, lo que produce una reducción notable del rendimiento de la
herramienta. Para mantener el motor con un rendimiento alto, instale una boquilla al esparsor
principal del carburador y reajuste el tornillo para la velocidad de parada. Para el uso en lugares
con una altitud mayor a los 1380m, contacte a su distribuidor para reemplazar el carburador y
realizar este ajuste lo antes posible. Aunque una boquilla apropiada se instale en el carburador,
el poder de salida se vera disminuido en un 3.5% por cada 305m de incremento en altitud. Si se
reemplaza el carburador y no se le realizan las modificaciones pertinentes, el efecto meseta sera
mas severo que si no se hubiese modificado el carburador en lo absoluto.
PRECAUCIÓN:
Utilice solamente la boquilla de rociado del carburador solamente para áreas
con gran altitud. Para áreas normales el uso de esta boquilla reducirá el rendimiento del motor y
lo sobrecalentara. Una combinación mas "fina" de aire y combustible puede dañar severamente
el motor.
TRANSPORTACIÓN Y ALMACENAJE
PRECAUCIÓN:
Para evitar incendios, asegúrese de dejar enfriar la bomba por lo menos 20
minutos antes de su almacenaje en un lugar cerrado.
Transporte la bomba con el grifo apagado, ademas, manténgalo horizontal para prevenir derrames
de combustible. El combustible derramado y los vapores pueden encenderse.
1.
Asegúrese que el área de almacenamiento de la bomba se encuentre seca y limpia.
Limpie la parte interna de la bomba. Si la bomba hubiese sido utilizada para bombear
2.
agua con barro, arena o desechos pesados, depósitos de esto pueden permanecer dentro de
la bomba. Antes de su almacenaje, opere la bomba para bombear agua fresca y limpia para
lavar el interior, de otra manera, se dañaran los impulsores cuando se vuelva a utilizar. Una vez
terminado el lavado, remueva el tapón de la bomba, vacíe el agua almacenada en su interior, y
reinstale el tapón nuevamente.
3.
Vacíe el tanque de combustible.
PRECAUCIÓN:
La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva bajo ciertas
condiciones.
1.
Apague el grifo de combustible, desatornille el tapón del tanque de combustible de
la cámara del fl otador del carburador, y drene el combustible que se encuentra ahí dentro.
Contenga la gasolina en un contenedor apropiado.
2.
Vuelva a colocar el grifo de combustible en posición de encendido.
3.
Reinstale el tapón de drenaje de combustible de la cámara del fl otador del carburador.
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