Kesim Yüksekliğinin Ayarlanması - Hurricane HB 53 R HW E Manual De Instrucciones

5.5 Akünün şarj cihazı ile şarj edilmesi
(Şekil 18-20)
Akü boşaldığında şarj cihazı ile (teslimat
kapsamına dahildir) ev elektrik şebekesi üzerin-
den şarj edilir.
Şarj işleminde akü üreticisinin güvenlik uyarılarını
dikkate alın.
Akü şarj cihazına bağlandıktan sonra şarj
cihazının fi şini 100-240V~50/60Hz prize takabilir-
siniz. Fişin, farklı gerilim değerine sahip bir prize
takılması yasaktır.
Şarj cihazındaki kırmızı kontrol lambası akünün
şarj edilmekte olduğunu gösterir. Akü 5-7 saat
sonra tamamen şarj olmuştur. Tam şarj olduğu
şarj cihazındaki yeşil kontrol lambasının yanması
ile gösterilir. Aküyü 12 saatten uzun bir süre şarj
etmeyin aksi taktirde akü tahrip olabilir.
Şarj işlemi tamamlandığında (yeşil kontrol lambası
yanar) şarj cihazının fi şini prizden çıkarın.
Dikkat! Şarj işlemi esnasında patlayıcı gaz
oluşur. Bu nedenle şarj işlemi esnasında kıvılcım
oluşmasını ve açık ateşi önleyin. Akü şarj süresi-
nin hesaplanması: Şarj süresi akünün şarj duru-
muna bağlıdır. Akü boş olduğunda yaklaşık şarj
süresi aşağıdaki formüle göre hesaplanabilir:
Şarj süresi /h =
Akü kapasitesi Ah/Amp. (şarj akımı aritm.)
Örnek = 4 Ah/0,4 A = 10 h max.
Normal deşarj olan bir aküde, yaklaşık anma akım
değerine yakın yüksek bir başlangıç akımı geçer.
Şarj süresi arttıkça şarj akımı azalır.
5.6 Kesim yüksekliğinin ayarlanması
Dikkat! Kesim yüksekliğinin ayarlanması
sadece motor kapatıldığında ve buji kablosu
söküldüğünde yapılacaktır.
•
Çim biçme işlemine başlamadan önce
bıçakların keskin, hasarlı ve bağlantı
elemanlarının hasarlı olup olmadığını kon-
trol edin. Keskin olmayan ve/veya hasarlı
bıçakları balans bozukluğuna yol açmaması
için set halinde değiştirin. Bu kontrol işlemleri
esnasında motoru durdurun ve buji kablosunu
çıkarın.
•
Kesim yüksekliği ayarlaması merkezi olarak
kesim yüksekliği ayar kolu (Şekil 7 Poz. 8)
ile yapılabilir. Burada farklı kesim yüksekliği
Anl_HB_53_R_HW_E_SPK7.indb 284 Anl_HB_53_R_HW_E_SPK7.indb 284
TR
ayarlanabilir.
•
Ayar kolunu dışa doğru çekin ve istenilen
kesim yüksekliğini ayarlayın. Kol istenilen po-
zisyonda yerine sabitlenir.
6. Kullanma
Dikkat!
Çim biçme makinesi sevk edildiğinde motor
içinde yağ ve benzin bulunmaz. Bu nedenle
motoru çalıştırmadan önce motora mutlaka
yağ ve benzin doldurmanız gerekmektedir.
Çim biçme makinesi sevk edildiğinde akü takılı
değildir. Makineyi işletmeye almadan önce aküyü,
Madde 5.2'de açıklandığı gibi takın.
Akü uzun süre kullanılmadığında tekrar işletmeye
almadan önce tam olarak şarj edilecektir (Madde
5.5).
Çim biçme makinesi, istenmeden çalıştırmayı
engellemek için motor freni ile donatılmıştır (Şekil
5a/Poz. 1a) ve çim biçme makinesini çalıştırmak
istediğinizden önce kola basarak motor frenini
boşaltmanız gerekmektedir. Motor start/stop kolu
bırakıldığında kol başlangıç pozisyonuna geri dön-
meli ve motor otomatik olarak durmalıdır.
Marş düzeneği ile çalıştırma
Ateşleme kablosunun bujiye bağlı olmasını kontrol
edin. Yakıt pompasını (Primer) (Şekil 6/Poz. 2) 3
kez pompalayın.
Sıcak motoru çalıştırma:
Sıcak motor tekrar çalıştırılacağında yakıt
pompasını (Primer) pompalamanız gerekmez.
Motorlu çim biçme makinesinin arkasında du-
run. Bir elinizle motor start-/motor stop kolunu
(Şekil 5b) çekili tutun. Kontak (Şekil 1/Poz. 22)
içindeki kontak anahtarını döndürerek motoru
çalıştırın. Motor çalıştığında kontak anahtarını
derhal başlangıç pozisyonuna döndürün.
Motor çalışırken kontak anahtarını yeniden
döndürdüğünüzde start sistemi hasar görecektir.
Çalıştırma ipi ile motoru çalıştırma
Ateşleme kablosunun bujiye bağlı olmasını kontrol
edin. Yakıt pompasını (Primer) (Şekil 6/Poz. 2) 3
kez pompalayın.
- 284 -
14.10.14 09:27 14.10.14 09:27